Previsible: Moyano ahora va por todo

Hugo Moyano va por todo: tal como era evidente con el conflicto que planteó contra Carrefour -que terminó ganando, al lograr la afiliación de los cerca de 600 empleados que reclamaba-, el líder del gremio de los camioneros ahora quiere poner bajo su férula a cerca de 1.500 trabajadores más, empleados de cuatro de las principales cadenas de supermercados del país. Se trata de los que se desempeñan en los centros de distribución de Coto, Wal-Mart, Jumbo y Disco, que suman alrededor de esa cantidad. El argumento que esgrime Moyano es el mismo que le valió que el Ministerio de Trabajo laudara a su favor: que todos quienes trabajan «al pie» de un camión (léase en carga y descarga de camiones) deben estar afiliados a su sindicato.

Sin embargo, un escalofrío recorre a las empresas con centros de distribución propio: es que queda claro que luego de los sindicatos, Moyano apuntará al resto, por lo que en el futuro será posible ver piquetes en las plantas de empresas como Coca-Cola, Nestlé, Quilmes, etc., que no tengan a todos sus empleados de logística encuadrados en camioneros.

Obviamente, la mayoría de estas empresas afilia a sus empleados al gremio que le corresponde por actividad principal (alimentación, cerveceros, aguas gaseosas, etc.), pero el argumento que ganó contra Carrefour podría darle la victoria a Moyano en el resto de la economía.

Según trascendió, los funcionarios de la cartera laboral le habrían dado una «media palabra» a los supermercadistas agrupados en la flamante ASU (Asociación de Supermercados Unidos) que lo sucedido con la cadena francesa no se repetirá en sus casos. Cabe recordar que Carrefour es la única «grande» que permaneció en la antigua CAS (Cámara Argentina de Supermercados). Sin embargo, el antecedente no favorecería a los empresarios, que quieren mantener la unidad de afiliación entre sus empleados. «Imagínese: cada uno de nosotros tiene en su operación panaderos, carniceros, gastronómicos.

¿Qué pasaría si cada uno de esos sindicatos pretendiera que nuestros empleados, que hoy son de Comercio, pasen a formar parte de sus afiliados?», dijo un alto ejecutivo del sector a este diario. Y citó el ejemplo de Aerolíneas Argentinas, en la que conviven cinco organizaciones, lo que en el pasado reciente fue fuente de duros conflictos.

En tanto, Moyano anuncia que la semana próxima será crucial en la evolución del conflicto: en declaraciones periodísticas su hijo Pablo -también dirigente del gremioya está anunciando cortes y piquetes a las puertas de los centros de distribución para impedir la carga y descarga de camiones, táctica que les dio excelentes resultados en el caso Carrefour.

Por ahora, esos piquetes serán frente a los predios de las cadenas supermercadistas, pero en el futuro cercano esa conflictividad podría extenderse a otras empresas.