Un acuerdo positivo

PERIODISTA: ¿Satisfecho con el acuerdo? Carlos Leone: Es positivo. Es la primera vez que se acuerda país a país y se asegura un porcentaje mínimo de piezas (autopartes) dentro del Mercosur. Lo importante es que ahora quedó claro cómo medir el porcentaje por piezas y por conjunto. Pero, además, es muy bueno porque la industria auto-motriz impulsará el desarrollo de la industria metalmecánica en cada país. Además, se plan-tean futuros acuerdos para tractores y maquinaria agrícola y vial.

P.: Pero ¿cómo se plasmará esto?

C.L.: La industria automotriz deberá desarrollar proveedores locales. Porque con la alta protección arancelaria que tienen, algo debe quedar en el país; si no, bajemos los aranceles como Chile y cada uno compra donde quiere.

P.: Bueno, la industria side-rúrgica de parabienes, ¿no?

C. L.: C l a r o que para la side-rurgia es positivo, s o b r e todo por el desarrollo de la metal-mecánica. Lo bueno es que por un lado mejora el tejido de las pequeñas y medianas empresas y, además, ante la necesidad de nuevas tecnologías se impulsan las inversiones.

P.: Es como un renacer de las PyMEs que se fueron a Brasil.

C.L.: No sé si las que se fueron volverán, pero sí las auto-motrices se van a adecuar al acuerdo y se van a instalar donde más les convenga, dentro de su esquema global.

P.: ¿Cuál es su lectura de las quejas de las automotrices?

C.L.: Ellas operan como un parte de un sector global; es lógico que quieran proveedores globales, pero entonces a cambio pongamos un arancel igual para el Mercosur y extra Mercosur.