Venta de autos por encima de previsión

Ted Cannis (titular de ADEFA y de Ford Motor Argentina) y Cristiano Rattazzi (CEO de Fiat Auto), en el lanzamiento del Salón del Automotor. Cannis dijo que podrían venderse más autos que los 360.000 previstos para 2006.

Ted Cannis, presidente de la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA), confirmó que las terminales esperan superar la previsión para este año de vender más de 360 mil vehículos. El ejecutivo -que también encabeza Ford Motor Argentina- dijo que «arrancamos el año pensando en vender 315 mil autos, después dijimos 360 mil, pero abril fue muy fuerte y ahora esperamos que siga la tendencia». Cannis habló en el acto de lanzamiento del Tercer Salón Internacional del Automóvil, que se realizará dentro de un mes en Buenos Aires. Agregó que «las nuevas propuestas de inversión que están haciendo las empresas muestran que tenemos un buen futuro y que hay señales positivas». Precisó que en ADEFA prevén una producción de unas 300 mil unidades (entre las destinadas al mercado interno y las que se exportan), cifra que podría incrementarse a medio millón en 2006.

Por su parte, Cristiano Rattazzi, CEO de Fiat Argentina, admitió que «Fiat, en Córdoba, todavía no tiene ningún plan concreto para reanudar la producción de autos», que fue interrumpida hace más de tres años. «Sin embargo, estamos trabajando fuerte en inversiones para ampliar la producción de motores para la exportación y la de cajas de cambio. También invertiremos 3 millones de euros para la línea de cabezas de cilindro», dijo más tarde en diálogo con este diario.

Rattazzi agregó que «mientras no tengamos mercado de destino, vamos a seguir trabajando en la ampliación de la producción local de piezas y motores, la nacionalización de proveedores». Y dio el dato de que «nuestras exportaciones crecieron 260% en el primer trimestre del año, en relación con el mismo período del año anterior». Ya casi en tono de broma, y obviamente sabiendo la casi imposibilidad de que esto suceda, el empresario dijo que «si me ofrecen 400 millones de dólares por la fábrica, la vendo», en relación con un supuesto interés del grupo SOCMA, de otro chino y de un tercero indio por quedarse con la planta de Ferreyra. El monto se acerca a lo que invirtió el grupo italiano en su moderna planta cordobesa, unos u$s 600 millones. «Yo y muchos otros pensábamos que a esta altura íbamos a estar vendiéndole al mercado europeo, pero resulta que ahora está más cerrado que un año atrás», admitió con amargura.