De a poco, la dificultad oficial para seguir conteniendo los precios comienza a notarse también en el sector de los combustibles. Al ajuste advertido en el gasoil a mediados de mes en varias ciudades del interior, le sigue ahora un aumento de alrededor de 10% en la nafta premium y la amenaza, que cada vez parece más concreta, de expendedores de cobrar un servicio de playa de $ 0,15 por litro.
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Los valores al público de nafta y gasoil estuvieron prácticamente congelados desde febrero de 2003, días antes de que EE.UU. invadiera Irak. El control es mucho más sencillo que en otros rubros debido a que sólo hay cuatro empresas productoras: Repsol YPF, Petrobras, Shell y Esso.
El gobierno utilizó además medidas extremas cuando alguna de ellas tocó los valores al público, como en el caso del boicot a Shell o la imposición de dar marcha atrás con un gasoil de más calidad y mayor precio a la misma empresa.
El ministro de Planificación, Julio De Vido, fue muy duro además en las últimas semanas con Petrobras porque la empresa había reclamado por el valor de los combustibles. Según el ministro, el criterio es reconocer los costos locales y no la cotización internacional del petróleo y derivados.
No obstante, el congelamientoya no es tan rígido. En ciudades del interior, las petroleras aplican desde la segunda semana de abril un ligero ajuste de hasta 1,5% en el litro de gasoil.
En el caso de este combustible, además, vuelve a advertirse gradualmente la práctica de aplicar cupos a los usuarios en las estaciones: se puede cargar hasta $ 40 o $ 50 como máximo.
Esta modalidad estaría indicando que se avecina un nuevo período de escasez de gasoil porque en mayo y junio hay mayor demanda del campo, y también que comienza a haber maniobras de «stockeo» para después venderlo a precio más alto que en los surtidores a los productores agropecuarios que no pueden esperar para la cosecha gruesa.
En cuanto a la nafta premium, que es la de mayor octanaje, tuvo aumentos de 10% como mínimo desde el viernes en gran número de las estaciones de Capital Federal y en el interior.
Las petroleras se refugiaron en el argumento de que no es un producto masivo porque implica entre 8% y 10% de las ventas totales de combustibles, pero antes no se habían atrevido a aumentar.
En el caso de Repsol, el precio de la nafta premium está pasando de $ 1,99 a $ 2,19 en algunas estaciones de Capital Federal y las demás empresas aumentan en forma similar, partiendo de un valor anterior ligeramente más alto.
Por último, las estaciones de servicio, en particular en los lugares del interior donde hay poca competencia y una localidad depende de un solo surtidor, afirman que desde esta semana (Chaco) y desde el 1 de mayo (Corrientes) cobrarán $ 0,15 por servicio de playa.
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