Paritarias: Camioneros y Bancaria pican en punta con renegociaciones tras devaluación

El gremio de los Moyano pidió adelantar su discusión de este año y puso como piso de aumento el 140 por ciento.

Pablo Moyano

Los sindicatos de Camioneros y la Asociación Bancaria pidieron ayer reanudar sus respectivas negociaciones salariales para atenuar el impacto de la devaluación sobre los salarios de sus afiliados. Se trata de dos de los gremios con mayor poder de presión y sueldos que por lo general logran quedar a la par o incluso algo por encima de la evolución inflacionaria. En el Gobierno dan por descontado que les seguirá la mayoría de las organizaciones de trabajadores con pedidos de reapertura o inicio anticipado de paritarias en un contexto de máxima volatilidad financiera e inestabilidad de los precios de toda la economía, con el proceso electoral como telón de fondo.

El planteo del gremio a cargo de Hugo y Pablo Moyano fue el más novedoso: en lugar de aplicar una cláusula de revisión sobre el acuerdo firmado el año pasado y vigente hasta noviembre, pidió darlo por terminado e iniciar una discusión a partir del 1 de septiembre. El propósito es que el 107% de incremento pactado en octubre pasado pase a ser la base de una nueva escala salarial a debatir con las cámaras empresarias. Según pudo averiguar este diario, antes del fogonazo de precios por la devaluación el sindicato planeaba reclamar 140 por ciento de aumento, en línea con las previsiones de inflación anual de las consultoras relevadas por el Banco Central.

Ayer el gremio lo explicitó ante dos de las cámaras empresariales del transporte automotor de cargas: Fadeeac y Faetyl durante una audiencia que compartieron en el Ministerio de Trabajo y a la que acudió Pablo Moyano junto a otros dirigentes. “En la reunión con representantes del sector empresarial se abordó la preocupante situación que enfrentan los trabajadores”, dijo Marcelo Aparicio, secretario Gremial y de Interior de la organización. El planteo de los dirigentes fue que el salario de los choferes “ha experimentado una notable disminución en relación al costo de vida actual”.

Disparada

El año pasado Camioneros pactó una suba de 107% en cuatro tramos: 27% en noviembre; 27 en febrero de 2023; 27 en mayo, y el restante 26 por ciento en agosto. También se convino el pago de un bono de 100 mil pesos. Desde aquel acuerdo hasta julio la inflación acumuló 88% pero en los cálculos del sindicato (y de todo el movimiento obrero) este mes y el próximo habrá una disparada ocasionada por la devaluación.

La Bancaria optó por un camino más tradicional. Se ajustó a lo firmado en mayo pasado, cuando a su vez revisó su primer acuerdo del año para disponer una suba salarial de 66% por siete meses y, al mismo tiempo, pactó con las cámaras de bancos volver a analizar el resultado a partir del 15 de agosto. El gremio que encabeza Sergio Palazzo todavía cuenta con un diferencial a favor de 6 puntos porcentuales entre aquel acuerdo y la inflación acumulada de 60% entre enero y julio. Esos puntos se da por hecho que quedarán licuados en agosto.

La dirigencia del sindicato bursátil espera acordar con los bancos nacionales, extranjeros, públicos y privados un puente de aumento al menos por agosto o incluso por un trimestre en lugar de completar el período de paritarias de este año con vencimiento en diciembre. El corto plazo es una constante de los últimos años en las rondas de paritarias y la tendencia se agudizó con el escenario inestable de 2023.