Ya falta nafta en China por altos valores del petróleo

Un cuadro repetido en Shanghai. Cerró la mitad de las estaciones de servicio por falta de combustible.

Pekín (ANSA) - Más de la mitad de las estaciones de servicios de Shenzhen, la nueva ciudad industrial de China, fueron cerradas por escasez de combustible, lo que es atribuido al incremento de los precios del crudo, en un país que está responsabilizado por operadores internacionales por ese incremento, dado su consumo elevado.

La crisis en la provisión de combustible, con el alza imparable del precio del petróleo, que llegó a 67 dólares el barril, amenaza con extenderse, tras las primeras señales de escasez en la ciudad costera de Shanghai.

Según la prensa china, la crisis de abastecimiento se estaba gestando en toda la provincia de Guangdong, una de las más industrializadas del país, desde hace al menos tres semanas.

En otras localidades de Guangdong las autoridades recurrieron al racionamiento de combustible y las estaciones de servicio están repletas de automóviles que esperan su turno para ser provistos de combustible.

Los comentaristas chinos señalan dos causas principales para la escasez de combustible: en primer lugar el continuo desarrollo de la economía y el hecho de que el petróleo es vendido en el país a un precio controlado considerado muy bajo por las empresas, que prefieren exportarlo.

Finalmente, mencionan el máximo nivel de la demanda provocado por el calor en el sur, donde el clima es tropical.

• Decisión

El cierre de 128 de las 245 estaciones de servicio de Shenzhen fue decidido por el gobierno municipal y las dos grandes empresas petroleras, Sinopec y China National Petrol Corporation (CNPC).

El anuncio de la decisión generó temor entre los consumidores, que formaron kilómetros de filas de espera en los puestos de venta.

Algunas de las calles más transitadas de la ciudad, como Airport Road y Tianhe Road, estuvieron insólitamente desiertas en los últimos días.

Un funcionario del gobierno local dijo que, mientras la demanda diaria de nafta es de 70.000 litros, actualmente el mercado no garantiza más de 40.000.

Las compañías están llevando petróleo a Guangdong desde el norte de China.

Ejecutivos de Sinopec y CNPC afirmaron que en los próximos días llegarán once buques petroleros a los puertos de la provincia. Los primeros arribarán en dos o tres días.

De todas formas, no aparece una solución de largo plazo a la vista, con el crecimiento económico que sigue a tasas de entre 9% y 10% al año.

Según Dai Yande, vicedirector del Institutopara la Investigación sobre Energía, en China los consumos de energía crecieron en los últimos años a un ritmo más alto que 30%-60% de la economía.

Entre los sectores más afectados por la crisis están los taxistas: «Debo despertarme a las 4 de la mañana para hacer la fila y no consigo hacerme de la nafta antes de las 7 u 8», declara el taxista Huang Pengfei, de Shenzhen, quien agrega: «Tengo menos tiempo para buscar clientes».