Cambios en la VTV: amplían los plazos de renovación autos 0km y usados

El Gobierno anunció las modificaciones que regirán en la Verificación Técnica Vehicular, y confirmó la eliminación de la licencia nacional de transporte interjurisdiccional (INTI), también conocida como registro Moyano.

La VTV sufrirá nuevos cambios en los plazos

TV Pública

El vocero presidencial, Manuel Adorni, brindó detalles sobre las modificaciones en los plazos de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y la eliminación de la licencia nacional de transporte interjurisdiccional (INTI), también conocida como registro Moyano.

Fin del registro Moyano

Adorni anunció que “se elimina la licencia nacional de transporte interjurisdiccional (INTI), o el llamado también famoso registro Moyano”. Explicó que, en su lugar, “van a ser las jurisdicciones las encargadas de entregar las licencias nacionales de categoría profesional interjurisdiccional, conocidas como C, D y E”.

En cuanto a los costos y el proceso para obtener estas licencias, Adorni señaló: “Para los conductores que trasladan pasajeros, obtener una INTI hoy les cuesta en torno a los 500.000 pesos, renovarla en torno a 250.000”. Además, indicó que “los recursos teóricos, prácticos y los exámenes de aptitud psicofísica los van a poder brindar prestadores tanto públicos como privados registrados ante la Agencia Nacional de Seguridad Vial”.

“Se modifican los plazos de las VTV para vehículos nuevos y usados. En los 0km, la VTV se va a exigir recién a partir del año número 5 desde la fecha de patentamiento y a los 2 años si no es un vehículo particular”, anunció Manuel Adorni.

Prensa Ministerio de Transporte PBA

Cambios en la VTV

Sobre la Verificación Técnica Vehicular, Adorni detalló modificaciones importantes: “Se modifican los plazos de las VTV para vehículos nuevos y usados. En los 0km, la VTV se va a exigir recién a partir del año número 5 desde la fecha de patentamiento y a los 2 años si no es un vehículo particular”.

Además, destacó que “en vehículos de más de 10 años, estas RTO (revisiones técnicas obligatorias) ya no van a tener la obligatoriedad de hacerla en los talleres monopolio del Estado”.

Con estas medidas, el Gobierno busca reducir costos y simplificar los trámites vinculados al transporte y la circulación vehicular.