15 de junio 2007 - 00:00
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El titular de VW Argentina, el austriaco Víctor Klima, resaltó el hecho de contar este año con una versión diesel del Suran, lanzado hace algo más de 18 meses, que "admite además la utilización de gasoil biológico con el agregado de hasta 10 por ciento de biodiesel".
Renault Argentina, por su parte, oficializó hoy el lanzamiento de su nuevo Logan, modelo fabricado en el complejo Ayrton Senna en Curitiba, Brasil, y que en la mayoría de los mercados donde se comercializa lo hace bajo la marca Dacia y que estará en las concesionarias argentinas a partir de mañana.
El titular de la automotriz gala, Dominique Maciet, acortó los plazos para que se conozca el nuevo modelo que Renault estudia producir en forma exclusiva en la Argentina y que tendrá como destino tanto el mercado interno como el internacional.
Con la incorporación de este nuevo modelo, la firma francesa prevé alcanzar una producción récord de 100.000 unidades, un número al que también aspira llegar General Motors Argentina.
El titular de la filial local de General Motors, Felipe Rovera, presentó los 'concept' Groove y Sequel, este último movido a hidrógeno, mientras que realizó un breve repaso por los vehículos de lujo producidos por la empresa: Hummer H3, Saab 9.3, Chevrolet HHR y Cadillac SRX.
Peugeot Argentina brindó un recorrido por los 23 modelos que produce, más tres automóviles que representan el pasado, el presente y el futuro de la marca: un legendario Lion Peugeot de 1909, el Expert Tepee y el Concept Car 907 Coupé GT.
La japonesa Toyota, en tanto, presentó hoy el Avensis, un sedán mediano íntegramente desarrollado para el mercado europeo, construido en la planta inglesa de Derby, en tanto que Mercedes Benz mostró la nueva Clase C, la gama de vehículos AMG y, por primera vez en la Argentina, se exhibió la Clase R.
La compañía alemana presentó, dentro del segmento de vehículos comerciales, exhibidos de una manera particular (detrás de una especie de mampara e iluminados por luces intermitentes) para evitar que se conozcan todos los detalles antes del lanzamiento oficial en julio próximo, los camiones frontales Axor y Atego.
En este mismo segmento, Scania introdujo el R480 con motor V8 de 16 litros y 480 caballos de potencia, mientras que Iveco Argentina se presentó en un stand ambientado bajo el lema: "transporte oficial de la escudería Ferrari".




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