Seguridad vial: fiscalizan en Buenos Aires más de 2.000 colectivos y combis

El ministro de Transporte de la Provincia estableció distintos puntos estratégicos para reforzar la seguridad vial. Por el momento, se labraron 183 actas.

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La cartera de Transporte de la provincia de Buenos Aires, que conduce Jorge D'Onofrio, a un mes del inicio del Operativo de Sol a Sol 2022-2023, informó los resultados parciales de los retenes de control y fiscalización del transporte de pasajeros que se ubican en puntos estratégicos de los corredores viales que van hacia los destinos turísticos.

En un comunicado, la Dirección Provincial de Fiscalización del Transporte Terrestre informó que hasta el momento se registraron 2.186 colectivos y combis, efectuándose un total de 183 actas a dichas unidades de transporte.

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Operativos de seguridad

En tanto, se indicó que los puntos estratégicos para realizar sendos operativos fueron los siguientes:

  • Mar Chiquita
  • Mar de Ajó
  • Mar del Plata
  • Mar del Tuyú
  • Miramar
  • Necochea
  • Pinamar
  • Rotonda La Energía de Tres Arroyos
  • San Bernardo
  • San Clemente
  • Santa Teresita
  • Villa Gesell
  • Los destacamentos de El Soldado, Chapadmalal y Vivoratá

En este sentido, desde el organismo explicaron que el objetivo de estos trabajos diarios y simultáneos es controlar la documentación y habilitación pertinente para circular con el fin de reforzar la seguridad vial en las rutas y caminos de las y los turistas que viajan a disfrutar la temporada de verano.

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Reclamo de Nación a Ciudad de Buenos Aires

El ministro de Transporte, Diego Giuliano, le reclamó este viernes al Gobierno porteño que acepte el traspaso a su órbita de las 32 líneas de colectivos que circulan exclusivamente en su jurisdicción y criticó el doble discurso acerca de la autonomía que declama el Ejecutivo porteño.

"Es necesario que el Gobierno acepte la competencia de su propio transporte", afirmó el funcionario nacional en declaraciones radiales. Giuliano apuntó contra la gestión de Horacio Rodríguez Larreta al sostener que "cuando le conviene reclama la autonomía pero cuando no le conviene se transforma en dependiente".

El ministro se quejó: "Hace un año que estamos trabajando sobre este tema". Si bien reconoció que puede existir una instancia judicial para que CABA finalmente acepte el traspaso aseguró que el deseo es llegar a un acuerdo en base "al diálogo".

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