Subtes: trabajadores levantaron paro y esperan negociación

Los trabajadores del subte suspendieron en las primeras horas de ayer el paro que realizaban en reclamo de un reencuadramiento sindical, que implicaría una importante mejora de salarios, a la espera de que el próximo lunes comiencen las negociaciones para destrabar el conflicto.

Después de dos días caóticos para el transporte en la Capital Federal, la concesionaria Metrovías normalizó el servicio de subterráneos mientras los trabajadores de las empresas tercerizadas y los empleados del subte debatían los pasos a seguir.

"Suspendimos el paro porque confiamos en que se pueda dialogar y destrabar esta situación, que mantiene a los trabajadores de las empresas tercerizadas como trabajadores de segunda", indicó el delegado de la línea E y Premetro Roberto Pianelli.

Pianelli ejemplificó: "los trabajadores de la empresa que 'abren puertas' cobran 160 pesos por mes y los que reparten las cajas de boletos a las boleterías y recuentan el dinero cobran 900 pesos mensuales por jornadas de doce horas, y si estuvieran bajo el convenio de la UTA cobrarían 1.100 pesos por seis horas de trabajo".

A diferencia del resto de los trabajadores que prestan servicios para Metrovías, todos los empleados de las empresas tercerizadas que realizan tareas de seguridad y control, distribución de boletos y comunicaciones no se encuentran dentro del convenio de la Unión Tranviario Automotor (UTA).

La decisión de suspender la protesta se tomó luego de que el premio Nobel de la Paz Adolfo Pérez Esquivel aceptara participar de una "mesa de diálogo" que se reunirá en el Ministerio de Trabajo desde el próximo lunes.

Pérez Esquivel se comunicó con los trabajadores en huelga y con el ministro de Trabajo, Carlos Tomada, entre quienes intercambió mensajes y propuso la creación de la "mesa de diálogo".

Si esa instancia no produce avances concretos, se volverá a analizar el reinicio de las medidas de fuerza, según indicó el delegado de la línea A, Jorge Méndez.

Méndez, uno de los dirigentes que fue detenido durante el desalojo policial de la estación Primera Junta de la línea A ordenado por el Ministerio del Interior, dijo que los trabajadores del subte no aceptarían una respuesta a sus reclamos que implique esperar "dos o cinco meses".

Las 48 horas de paro de subterráneos habían generado una tensa situación que incluyó piquetes en las vías y un caos de tránsito que demoró cualquier traslado en autos o colectivos por el centro porteño.

Este escenario que parece acotado a una interna gremial, porque la CGT no ve con buenos ojos el ingreso de los trabajadores de las terciarizadas a la UTA, generó públicas declaraciones del Gobierno nacional, que admitió haber pagado el "costo político" del mal humor social que provocó la medida de fuerza.