Air Asia: rescatistas, cada vez más cerca del lugar donde cayó el avión
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La primera consiste en localizar la mayor parte del fuselaje del avión. La segunda, en ubicar las cajas negras, que registran todas las incidencias de vuelo. Esta labor quedará a cargo del Comité de Seguridad Nacional de Transportes indonesio (KNKT).
La zona de rastreo se ha reducido, y ahora es de unas 1.575 millas marinas cuadradas, lo que representa una décima parte de la zona que se exploraba 24 horas antes.
"Ya hay submarinistas en el buque de guerra 'Banda Aceh' que esperan para bucear en esta zona prioritaria, con el objetivo de encontrar el fuselaje del avión. Espero que podamos lograr avances importantes", subrayó Soelistyo ante periodistas.
Los cuerpos y restos recuperados hasta ahora fueron encontrados en una zona relativamente pequeña, lo que parece indicar que el fuselaje probablemente no esté lejos, declaró por su lado otro responsable de las búsquedas, S.B. Supriyadi.
"Hemos encontrado restos del avión que podrían ser parte de un ala o del interior del aparato", declaró a la cadena de televisión indonesia MetroTV, mostrando una estructura de madera blanca de 1,5 metros por 1 metro de superficie.
Los expertos consideran que el piloto del avión de AirAsia podría haber realizado un amerizaje de emergencia antes de que el aparato se hundiera, sumergido por las enormes olas. El avión podría encontrarse a una profundidad de entre 25 y 32 metros.
La primera inhumación de una de las víctimas se produjo este jueves. A bordo del avión de AirAsia se encontraban 155 indonesios, tres surcoreanos, un británico, un malasio, un singapurense y el copiloto francés.
Tres nuevas víctimas fueron identificadas este viernes, entre ellas, la azafata Khairunisa Haidar Fauzi, quien había publicado en Instagram una foto con un mensaje para su pareja: "te quiero a 38.000 pies de altura".
El 2014 fue un año trágico para la aviación civil de Malasia, ya que el accidente de AirAsia se suma a la pérdida de dos aparatos de la compañía nacional Malaysia Airlines.
El 8 de marzo, el vuelo MH370 de Malaysia Airlines, un Boeing, desapareció de los radares poco después de despegar de Kuala Lumpur rumbo a Pekín con 239 personas a bordo. Cuatro meses después, el 17 de julio, otro Boeing 777 de Malaysia Airlines fue derribado con sus 298 ocupantes en el este de Ucrania.




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