24 de noviembre 2005 - 00:00

EE.UU. busca trabar venta de aviones de España a Venezuela

Madrid (AFP, EFE, ANSA) - La cercanía política con Hugo Chávez no pasa inadvertida para la Casa Blanca. El gobierno de George. W. Bush se manifestó «preocupado» por la venta de aviones españoles a Venezuela y espera que esa transacción «a la larga, no se vaya a efectuar», sostuvo ayer el embajador norteamericano en Madrid.

«Estados Unidos está preocupado porque esas ventas puedan ser un factor desestabilizador en esa región. Por lo tanto, esperamos que esa transacción, a la larga, no se vaya a efectuar», dijo Eduardo Aguirre, interrogado sobre ese acuerdo que la semana próxima deberían firmar en Caracas el presidente Chávez y el ministro español de Defensa, José Bono.

• Respuesta

En una primera respuesta, el canciller español, Miguel Angel Moratinos, afirmó que ésta es «una cuestión entre empresas».

El litigio forma parte de la pulseada constante entre los gobiernos de Estados Unidos y Venezuela. A su vez, las relaciones entre Madrid y Washington viven una serie de desencuentros, que comenzaron con la decisión de José Luis Rodríguez Zapatero de disponer el retiro inmediato de las tropas estadounidenses en Irak en junio de 2004.

Aguirre subrayó que a Washington «le preocupan las declaradas intenciones del presidente Hugo Chávez de exportar la revolución bolivariana, la exportación de petróleo es suficiente en este caso, y quiere que los países de la región puedan tener la tranquilidad de que Venezuela no interferirá en sus intereses». «Esa venta inmensa puede ser un factor desestabilizador en esa región», interpretó Aguirre.

Moratinos, por su parte, afirmó que «corresponde a las empresas ahora terminar la negociación y si llegan a un acuerdo, pues llegarán a un acuerdo», al tiempo que eludió pronunciarse sobre el posible veto de Estados Unidos por los componentes norteamericanos que llevan los motores y la aviónica.

Los contratos de venta de 8 buques y 12 aviones militares por 1.700 millones de euros, anunciados en enero y que constituyen el mayor pedido militar realizado a España, deberían firmarse en Caracas el 28 de noviembre.

Días atrás, Chávez anunció la visita del ministro de Defensa español, José Bono; dijo que esa presencia representa otra derrota para Estados Unidos y felicitó al gobierno español por afrontar las «presiones» norteamericanas. Bono no confirmó hasta ayer su viaje a Caracas.

• Tecnología

Los aviones, 10 de transporte y 2 de patrulla, fueron fabricados en la empresa aeronáutica española CASAEADS y entre sus componentes llevan entre 50 y 60 por ciento de tecnología estadounidense, especialmente en motores y aviónica.

Los ocho buques -4 para la vigilancia de la zona económica exclusiva y 4 guardacostas-, que fabricó el astillero público español Navantia, no llevan componentes estadounidenses.

El gobierno de Zapatero trató desde el principio de restar importancia a la venta de material militar a Venezuela, argumentando que los aviones no tienen armamento. Washington dice temer que el material militar pueda caer en manos de «fuerzas irregulares», como grupos guerrilleros de Colombia, lo que Venezuela niega. En abril, en una comparecencia en el Congreso, Bono comentó que los contratos representan un apoyo al sector naval y aeronáutico español, que permitió crear 600 empleos en Navantia y 300 en CASA-EADS.

Venezuela negoció recientemente con Rusia la compra de 100.000 fusiles y de una decena de helicópteros -el primer lote de fusiles y los primeros tres helicópteros llegarán en diciembre a Caracas-, lo que también generó quejas de Estados Unidos.

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