Aviones en emergencia
(Diálogo del periodista con un especialista en temas de aeronáutica comercial.)
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Planes sociales y formación de capital humano
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Atención: el nuevo plazo fijo que le gana a la inflación todos los meses
Especialista: Son muy graves, claro, y me ha extrañado que todavía la Fuerza Aérea no emitió ningún comunicado. Inclusive, le informo que la propia Embajada de los Estados Unidos le reclamó información al gobierno sobre esos dos episodios. Hay inquietud porque es demasiada casualidad lo que ocurrió con los dos aviones.
E.: Están con los peritajes a cargo de la Fuerza Aérea, también en la Casa Rosada esperan novedades.
P.: Bueno, aparte, finalmente llegó Lan a la Argentina.
E.: Sí, pero no pudo comprar Southern Winds.
P.: ¿Por qué?
E.: Los Maggio se negarona vender, seguros de que no están complicados en la causa por el tráfico de drogas a España, y convencidos de que pueden recuperar la empresa.
P.: ¿O será que los chilenos ofrecieron poco dinero?
E.: En verdad, para mí era una oferta interesante para los Maggio: pagaban u$s 40 millones por el pasivo -que, siempre, si se discute puede ser menos- y 4 millones de dólares en la mano para Maggio. Pero él no quiso y cree que podrá continuar en el negocio. Habrá que ver.




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