Los ambientalistas de Gualeguaychú volvieron a mostrar ayer su rechazo a la pastera Botnia, esta vez de la mano de un «hidrofestival» sobre las aguas del río Uruguay, frente a la localidad uruguaya de Fray Bentos, que marcó el retorno de las caravanas náuticas.
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La postal incluyó una regata -de la que participaron embarcaciones a vela, a motor y a remo-; un festival musical sobre un barco, que se instaló frente a la polémica planta finlandesa, y una «procesión náutica» entre el puente internacional y el puerto de Gualeguaychú. La protesta -que debió ser suspendida el fin de semana pasado debido a fuertes vientos-fue seguida de cerca por la Prefectura uruguaya, que reforzó su vigilancia en el río para asegurar «la libre navegación por el canal».
Mientras tanto, en pleno recambio turístico de mes, continuó bloqueado (como hace más de 400 días) el puente fronterizo que une a Gualeguaychú con Fray Bentos, mientras que también fue cortado durante 24 horas el que conecta a Colón con Paysandú. En paralelo, los asambleístas de Concordia realizaron una volanteada en la zona de Salto.
En las últimas horas, un nuevo incidente registrado en la pastera hizo recrudecer el malestar de los entrerrianos. La semana pasada, una avería técnica ocasionó un derrame de 200 toneladas de pasta de celulosa semilíquida y paralizó el funcionamiento de la planta durante un día.
En este marco, los ambientalistas aguardan con expectativa una confirmación del día y hora en que serán recibidos esta semana finalmente por la presidente Cristina de Kirchner en la Casa Rosada.
Allí le pedirán un «compromiso político» con la causa anti-Botnia y decisiones concretas, como la aplicación de la Ley de la Madera o del Código Aduanero para entorpecerle a la papelera el acceso a la materia prima. Para mantener las formas, al menos en la previa al encuentro, los asambleístas optaron por no espetarle su furia antipastera a la Presidente durante su desembarco el pasado viernes en la localidad entrerriana de Concepción del Uruguay.
Ese día, sin embargo, cosecharon el apoyo público de la secretaria de Ambiente de la Nación, Romina Picolotti, quien sostuvo que el planteo que mantienen «es legítimo», y que «ellos reclaman a su modo» (en referencia sobre todo al polémico corte del puente).
Desde Santo Domingo, donde se desarrolló el XVI Foro de Ministros de Medio Ambiente de América Latina y el Caribe, Picolotti enfatizó que Botnia «se construyó y opera desde la ilegalidad desde el comienzo de la violación del Tratado del Río Uruguay».
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