Protestas fuera de control

El hartazgo de la gente con los cortes de calles y de rutas también fue abordado en casi todos los Quinchos locales, entre otras cosas, porque se espera que esta semana recrudezca la presión de los movimientos sociales sobre el Gobierno para conseguir el aumento en la “cantidad” (y no solo en el “monto”) de los planes que se le asignan tema de imposible cumplimiento para el Ejecutivo a la luz de las estrecheces a las que está sujeto, y no solo por el Fondo, sino también por los cambios que se vienen dando desde febrero en la economía internacional. Y si esto “detona” la ciudad, en las rutas se vivió algo similar con la protesta camionera hasta que lograron un aumento en las tarifas de 20%, pero que hasta ahora no garantiza el abastecimiento de combustible, especialmente gas oil, imprescindible para movilizar ahora la cosecha.

La protesta, tal vez como señal, hizo colapsar varias rutas de Entre Ríos, también en el sur de Santa Fe (Amstrong, Rufino,etc.), y en algunos puntos clave de la provincia de Buenos Aires, en cruces de ruta, donde se apostaron los transportistas.

También se reportaron algunos daños en los camiones que no querían detener su marcha como pinchaduras de neumáticos, o apertura de las boquillas haciéndole perder parte de la carga. El tema puede sentar un antecedente para el “tractorazo” que el próximo sábado harán converger los autoconvocados del campo sobre la Plaza de Mayo que, de ser exitoso, puede hacer colapsar varias de las rutas troncales.

A su vez, las expectativas sobre las nuevas medidas que evalúa el equipo económico, puede profundizar el malestar del interior, especialmente si como trascendió, se intentan imponer más gravámenes, como el “impuesto a la renta inesperada”, asimilado en parte del interior, como el de retenciones móviles de 2008, más conocido hoy con “la Resolución 125”.