El Gobierno calificó a los subtes como servicio "esencial" y mañana funcionarán pese al paro

Los ministerios de Trabajo y de Planificación dispusieron que el subterráneo porteño es un "servicio público esencial" y que Metrovías debe garantizar su funcionamiento, a pesar de la huelga por 24 horas anunciada para hoy por los trabajadores.

Mediante la resolución 1.024, con la firma del ministro de Trabajo, Carlos Tomada; y la 2077 del titular de Planificación, Julio De Vido, se obliga a Metrovías, la concesionaria de las seis líneas del Subte y el Premetro, a realizar un cronograma de emergencia entre las 23:00 de ayer y las 24:00 de hoy.

El objetivo del Gobierno es garantizar un servicio que usan más de un millón de personas a diario, frente al paro programado para mañana por los trabajadores, que exigen reconocimiento gremial por parte del Ministerio de Trabajo.

En un comunicado, la cartera laboral instó además a los delegados a continuar el diálogo.

De todos modos, Metrovías había anunciado más temprano que tomará "todas las medidas necesarias" para que mañana funcione el servicio del Subte y el Premetro, con personal jerárquico al comando de las formaciones y en forma gratuita.

"Metrovías tomará todas las medidas necesarias para brindar el servicio en el día de mañana", sostuvo, mediante una solicitada publicada en los principales diarios.

En ella, la firma admitió su "preocupación" frente a los continuos cortes en el servicio de transporte subterráneo "llevados adelante por un grupo de activistas".

"Metrovías exhorta a este grupo de trabajadores de la empresa a que dirijan su reclamo a los órganos administrativos y judiciales pertinentes y cesen en su accionar, cumpliendo con sus actividades laborales en lugar de desarrollar acciones que tienden a interrumpir el servicio", se indicó en la solicitada.

Además, la concesionaria destacó que brindará "un servicio de emergencia" durante la medida de fuerza, pero "en tanto no se reiteren las obstrucciones al movimiento de trenes y otras acciones ilegales como ocurrió en anteriores oportunidades".

Más tarde, el Gobierno intimó a la empresa para que "organice un plan de contingencia" en el marco de la huelga.

En el mismo sentido se expresó el director del Ente Regulador de los Servicios Públicos de la Ciudad, Miguel von Rozenberg, que afirmó que la firma concesionaria "debe garantizar un servicio mínimo, ya que un transporte público masivo no debe jamás interrumpirse".

"Personal del Ente verificará mañana que al menos se asegure un servicio de emergencia, caso contrario aplicaremos las sanciones que correspondan", señaló.

Von Rozenberg opinó que "es inadmisible que toda la movilidad de la ciudad de Buenos Aires se vea afectada por una interna sindical entre los trabajadores del subte".

"La empresa debe resolver su problema interno y no permitir que se use como rehén al millón de pasajeros diarios que se movilizan por este sistema", completó.

Voceros de Metrovías dijeron que personal jerárquico de la compañía está perfectamente capacitado para conducir los trenes, aunque delegados rebeldes del Subte y el Premetro, además de ratificar el paro de hoy, advirtieron que no permitirán que se realice un servicio de emergencia.