Justicia no frena paso de camiones al Uruguay

Jorge Busti

La Cámara Federal de Apelaciones de la ciudad de Paraná rechazó la solicitud presentada por el gobernador Jorge Busti para que se prohíba el paso por el territorio nacional de camiones que transporten materiales para la construcción de las plantas pasteras de Botnia y ENCE, en la localidad uruguaya de Fray Bentos.

La demanda ya había tenido un fallo adverso en primera instancia del Juzgado Federal de Concepción del Uruguay, a cargo de Guillermo Quadrini, quien había entendido que esa petición merecía una medida aduanera por parte del Poder Ejecutivo Nacional y no de la Justicia. Es decir, sugería una modificación del Código Aduanero por parte del gobierno nacional.

El tribunal integrado por Guillermo Enderle, Gabriel Chausovsky y Aníbal Ríos sostuvo que «en el estado actual de la causa no existe verosimilitud en el derecho que habilite la medida cautelar solicitada, dado que los elementos aportados no permiten un juicio de probabilidad sobre la existencia de un hecho caracterizado como tentativade delito».

En ese mismo sentido, y en coincidencia con la Fiscalía General, manifestó la Cámara que «el transporte de materiales no safisface los criterios para afirmar el ingreso en la etapa ejecutiva del delito».

«No obstante -finalizó el tribunal-, la desestimación de la medida tiene carácter provisional ya que la aparición de nuevas circunstancias o elementos de juicio que se incorporen podría variar el sentido de la decisión.»

Acatamiento

«Los fallos judiciales no se discuten, se acatan», señaló Busti, y si bien reconoció haber tenido «esperanza de que la Cámara pudiera revocar el fallo de primera instancia», dijo que esa sentencia «está confirmada». Por tanto, «no tenemos otra posibilidad más que aceptarla».

En cuanto a los cortes que aún se mantienen en el paso fronterizo de Gualeguaychú, el secretario de Turismo de la ciudad, Sebastián Bel, estimó que el próximo lunes se pondría fin a la medida, tal como vienen anticipando los ambientalistas entrerrianos, por considerar que se cumplieron las condiciones exigidas por las entidades y los vecinos de esa localidad.

De esta manera, si la Asamblea Ciudadana Ambiental vota por el retiro de la barricada, se reanudaría el tráfico terrestre desde Gualeguaychú hacia el Uruguay, cortado por los reclamos contra la construcción de dos plantas de celulosa frente al río Uruguay desde el 4 de abril.

El secretario, por otra parte, avaló el recurso judicial de La Haya, por considerar que «es difícil dialogar con empresas (la finlandesa Botnia y la española ENCE) o gobiernos que no escuchan», por el uruguayo.

Al respecto, criticó que «la ministra de Finlandia» -en presunta referencia a la titular de Comercio Exterior, Paula Lehtom^TMki- «evade respuestas» al no explicar «por qué vienen al Sur y no hacen el estudio» de impacto ambiental de esas industrias, los empresarios del país nórdico.