En medio de la controversia por la frustrada habilitación de Botnia, el presidente uruguayo Tabaré Vázquez inaugurará el lunes próximo una barcaza que transportará celulosa para la empresa finlandesa.
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Así lo confirmaron fuentes de la Presidencia de Uruguay, luego de que el mandatario llegara ayer desde Estados Unidos, donde realizó una gira durante la última semana.
La medida cayó mal en el Gobierno argentino, aunque evitaron nuevos pronunciamientos luego de las fuertes declaraciones del canciller Jorge Taiana, quien acusó a Uruguay de realizar provocaciones con los anuncios del permiso a Botnia.
El "bautismo" de una de las cuatro embarcaciones que transportará celulosa de Botnia se llevará a cabo el próximo lunes, tres días antes de que comience la Cumbre Iberoamericana de Santiago de Chile, donde la Argentina y Uruguay buscarán alcanzar un acuerdo en torno al conflicto.
Este acto, será el segundo evento relacionado con Botnia al que concurrirá Vázquez, luego de haber encabezado el 29 de agosto pasado la inauguración de la terminal portuaria de Ontur, adonde llegará la celulosa de la empresa finlandesa.
Esta barcaza es la primera de las dos embarcaciones que construye la Armada uruguaya para la empresa finlandesa; ya que las otras dos están a cargo de una firma privada.
La primera de las embarcaciones, ya inaugurada, había sido interceptada por asambleístas de Gualeguaychú cuando viajaba desde la terminal de Ontur hacia Botnia.
En la ceremonia de bautismo, que se realizará a las 11:30 en la Base Naval del Cerro, en Punta de Lobos de Montevideo, Vázquez estará acompañado por la ministra de Defensa Nacional, Azucena Berrutti; el director General de Material Naval, Alberto Caramés; y representantes de Limday SA, propietarios de la flota.
La embarcación de tipo TFF-3, que tiene una capacidad de transporte de 3.600 toneladas, 88 metros de largo y 13,5 de ancho, fue construida en el dique y los talleres navales de la Armada uruguaya.
Las otras tres barcazas tienen la misma capacidad, por lo que, cuando tenga la flota completa, Botnia podrá transportar casi 15 mil toneladas de pasta de celulosa diarias.
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