Sigue el conflicto en Intercargo: los gremios anuncian demoras en los vuelos

El titular de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), Edgardo Llano, criticó la medida que habilita a las Fuerzas de Seguridad a dar servicio de rampa. Además, adelantó que habrá inconvenientes en los vuelos del próximo sábado.

El conflicto por Intercargo sigue profundizándose y los gremios le respondieron al Gobierno en la previa del cónclave por el futuro de Aerolíneas Argentinas.

En la previa de la reunión que mantendrán representantes del Gobierno con los gremios aeronáuticos, Edgardo Llano criticó la medida que habilita a las Fuerzas de Seguridad a cargar y descargar aviones. "Nadie tiene un curso en carga y descarga", sentenció.

"Estamos exponiendo a que cualquiera manipule material peligroso sin saber, con la posibilidad de que se caiga o explote un avión", advirtió Llano. Además, el representante sindical adelantó que es posible que mañana continúen los problemas en los vuelos por falta de personal tras el despido de 15 trabajadores.

La respuesta de los aeronavegantes al Gobierno

En declaraciones radiales, Llanos responsabilizó directamente al Gobierno por el conflicto que azota a Intercargo y que, el miércoles pasado, provoco una sorpresiva asamblea de trabajadores que generó demoras y cancelaciones en el Aeroparque Jorge Newbery. "La empresa se niega a hablar con nosotros. Si hubiera una mesa de diálogo, seguramente se hubiera evitado esta situación".

"Hace 10 meses que estamos pidiendo reunión, a este y al anterior y nadie atiende. Así no nos deja alternativa que la medida de fuerza", justificó Llano.

En un comunicado difundido más tarde por APA, criticaron la decisión del Gobierno de habilitar a las fuerzas de seguridad a realizar servicios aeronáuticos. "Vulnera los procedimientos de seguridad operacional que establecen las normas internacionales, dado que dicho personal policial no está habilitado ni capacitado ni conocen el funcionamiento de los equipos para llevar a cabo las funciones específicas necesarias", afirman.

Ante los posibles riesgos de esta medida APA hace "responsable a la ministra Patricia Bullrich por la decisión que adoptó al autorizar a la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) a realizar el trabajo de los operarios de INTERCARGO".

"Esta actitud prepotente y provocadora por parte del gobierno deja en claro que ningún trabajador de INTERCARGO S.A. se verá obligado a atender un vuelo con un personal policial (PSA) al lado", adelantaron.

También respondieron a las acusaciones hechas por el Gobierno. "No somos delincuentes ni terroristas como pretenden presentarnos ante la sociedad, somos trabajadores en busca de mejorar las condiciones de trabajo y un salario justo que nos permita vivir con dignidad", desmintieron.

Con respecto a los 15 despidos ordenados por el Gobierno, Llano adelantó que esta decisión provocará más inconvenientes en los vuelos programados para el día sábado. “Las personas que fueron despedidas eran de los micros, y ayer y hoy tienen franco. Deberían trabajar mañana, así que no vamos a tener gente y se va a demostrar que los vuelos no van a salir o se van a demorar por falta de personal”

Hoy decidimos la desvinculación de 15 empleados de Intercargo que ayer tomaron de rehenes a los pasajeros a través de un piquete aéreo. En la Argentina que estamos construyendo, no vamos a permitir estos mecanismos de extorsión.

— totocaputo (@LuisCaputoAR) November 7, 2024

"Después queremos que el Gobierno explique cómo van a atender los vuelos del sábado, que son muchos más. Y luego veremos desde el lunes cómo vamos a seguir”.

En este mismo sentido, Llano remarcó que desde el gremio buscan dialogar con el Gobierno y la empresa para llegar a un acuerdo. "Hoy todavía no pudimos hablar con ningún directivo de la empresa. Ayer despidieron a 15 personas y no hicimos medida de fuerza”.

Llano aprovechó la ocasión para desmentir a la ministra de Seguridad de la nación, Patricia Bullrich, quién denunció que, durante la medida de fuerza, hubo pasajeros "secuestrados en los aviones". "La ministra de Seguridad tiene un desconocimiento muy grande de todo. No fue así. De hecho cada vez que hay una medida de fuerza lo único que hacemos nosotros es poner la escalera, la manga y los micros para que los pasajeros bajen".

"Lo que si retenemos es el equipaje", admitió Llano. "En ningún momento hubo pasajeros retenidos. Es una mentira de Bullrich", sentenció.

Por último, el sindicalista advirtió los peligros que conlleva la decisión del Gobierno de habilitar a la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) a cargar y descargar aviones en caso de "emergencia".

“Es un riesgo muy grande para la seguridad de las personas y de las empresas. No sé si los organismos internacionales van a autorizar esto. Las empresas americanas, salvo American Airlines -que no depende del servicio de rampa-, no van a permitir que la Policía cargue y descargue los aviones porque nadie tiene un curso, por ejemplo, de mercancías peligrosas, nadie sabe operar un radioactivo con un corrosivo o un explosivo en un avión, eso lleva capacitación”, detalló Llano.

Tras esto, el gremialista sentenció: “Nos estamos exponiendo a que cualquiera manipule mercancías peligrosas sin saber y a la posibilidad de que se caiga un avión o que explote un avión por el desconocimiento”.

El comunicado de

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08/11/2024

APA DENUNCIA Y RESPONSABILIZA AL GOBIERNO

Y A INTERCARGO POR LA SITUACION PROVOCADA

INFORME #142 Asociación del Personal Aeronáutico | Personeria juridica N°53

Compañeros/as:

Desde la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), denunciamos enérgicamente los hechos que están ocurriendo y hacemos responsables al gobierno y al presidente de INTERCARGO (ITC), el señor Fernando Montes, que, desde su asunción como presidente de la empresa, nunca ha caminado las bases ni ha tenido contacto con los trabajadores. Ni siquiera ha mantenido un canal de diálogo con los representantes de los trabajadores para interiorizarse sobre la problemática de los mismos.

Desde marzo de este año, hemos reclamado insistentemente a las autoridades de la empresa las fallas de la operativa por la falta de personal, retiros voluntarios (despidos encubiertos), la falta de inversión, la reducción de horas extras en Aeroparque y el salvaje desfasaje salarial.

A pesar de esto, la empresa ha decidido despedir a 15 empleados de manera injusta, utilizando esta medida como represalia por ejercer sus derechos de protesta. Esta acción no solo es un ataque directo a los derechos laborales, sino que también busca intimidar y silenciar a los trabajadores que luchan por condiciones justas y dignas.

La acusación de que cientos de pasajeros, incluidos niños, embarazadas, ancianos y personas con capacidades reducidas, no pudieron descender de los aviones por casi tres horas, poniendo en riesgo su salud, es una manipulación de la realidad.

La asamblea se llevó a cabo de manera pacífica y siguiendo todos los protocolos necesarios para asegurar la seguridad de todos los involucrados, desde la colocación de las escaleras y mangas en las aeronaves hasta la coordinación del descenso de los pasajeros que fueron trasladados fuera del hall de Aeroparque.

También hacemos responsable a la ministra Patricia Bullrich por la decisión que adoptó al autorizar a la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) a realizar el trabajo de los operarios de INTERCARGO.

Esta decisión vulnera los procedimientos de seguridad operacional que establecen las normas internacionales, dado que dicho personal policial no está habilitado ni capacitado ni conocen el funcionamiento de los equipos para llevar a cabo las funciones específicas necesarias.

Es claro que la labor de las y los trabajadores de ITC representados por APA en la operatividad es un pilar central en la logística del transporte aéreo internacional. Su trabajo asegura la eficiencia operativa de los vuelos, incluyendo la asistencia en el embarque y desembarque de pasajeros, el manejo de equipaje, el remolque de aeronaves, los servicios de limpieza y deshielo (especialmente en invierno), el suministro de energía eléctrica y agua potable a las aeronaves, y la carga y descarga de mercancías, incluyendo productos perecederos y/o peligrosos.

Por lo cual, no nos hacemos responsables de las contingencias que pudieran suceder debido a esta decisión.

Esto es una operación mediática para quedarse con INTERCARGO, una empresa que no necesita el respaldo del Estado ya que es superavitaria, fue premiada internacionalmente por British Airways, en la calidad del servicio, factura en dólares y está siendo llevada al vaciamiento y destrucción para entregarla a los amigos.

Reiteramos nuestro compromiso con la defensa de los derechos laborales y la unidad de la clase trabajadora. Seguiremos luchando con determinación y fortaleza, porque sabemos que nuestra causa es noble y justa.

Julio Vega

Secretario de Prensa, Cultura y Difusión

Edgardo Llano

Secretario General

www.apaeronauticos.org.ar

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Apa Aeronáuticos

Aeronáuticos APA

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Aerolíneas Argentinas: reunión clave de los gremios con el Gobierno por el futuro de la empresa estatal

Luego de que los trabajadores de Intercargo organizaran una asamblea informativa sorpresa, el Gobierno le dio a los gremios aeronáuticos un plazo hasta este viernes para presentar una propuesta para que Aerolíneas Argentinas opere normalmente y sin conflictos, caso contrario, advirtió que podrá avanzar en el cierre de la empresa.

Las reuniones serán por separado; a las 14 será el turno de APLA, que conduce Pablo Biró; a las 15, el de AAA, dirigida por Juan Pablo Brey, y a las 16, APA, conducida por Llano.

El Gobierno desreguló el servicio de rampas en aeropuertos tras el conflicto de Intercargo.

El Poder Ejecutivo exigió un plan de trabajo para que la compañía opere sin conflictos gremiales. En caso contrario, impulsará un Plan Preventivo de Crisis que terminará en su cierre definitivo.

En este sentido, este proceso es un mecanismo legal por el que una compañía, por motivos de fuerza mayor o por una causa no imputable al empleador, puede decidir reducir horarios, despedir o suspender trabajadores con una indemnización reducida. Esta regulación funciona bajo la órbita del Ministerio de Trabajo y es obligatoria para que una empresa cese sus operaciones.

El ultimátum del Gobierno llegó luego del conflicto del pasado miércoles con Intercargo, por el que se vieron demorados y cancelados numerosos vuelos en el Aeroparque Jorge Newbery a raíz de las asambleas informativas de los trabajadores de la empresa de servicio de rampa. Desde APA aseguraron que el reclamo fue llevado adelante porque la empresa "decidió despedir arbitrariamente y sin causa a un trabajador de la base Aeroparque". A diferencia de lo señalado por la Secretaría de Transporte, los trabajadores nucleados en APA aseguraron que el despido fue una "provocación".

El Gobierno irá a la Justicia contra los trabajadores de Intercargo

El Gobierno no se detuvo en la advertencia de un posible cierre de Aerolíneas Argentinas sino que también llevó el caso a la Justicia. En esta línea, el Ministerio de Seguridad presentó una denuncia contra miembros de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) por los inconvenientes sucedidos el pasado miércoles.

"Nos encontramos ante un ‘piquete aéreo’ que impidió a miles de personas descender de las aeronaves, entre ellos mujeres embarazadas y niños, quienes debieron soportar más de dos horas en cabinas sin ventilación adecuada, situación que derivó en complicaciones de salud para algunos pasajeros”, aseguraron desde el Gobierno en la denuncia.

Tras la medida de fuerza, varias personas debieron ser asistidas por el servicio de emergencia pública de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, según afirmaron desde la administración libertaria. Además, intervinieron las fuerzas federales de Seguridad para permitir el desembarco de los pasajeros. Ahora, el Ministerio de Seguridad ampliará la denuncia con información adicional proporcionada por la PSA y testimonios de los pasajeros afectados.