La pelea por la transferencia de colectivos a la Ciudad de Buenos Aires tendrá un nuevo paso esta semana, cuando está prevista una nueva reunión entre funcionarios porteños y nacionales. El Gobierno de la Ciudad insiste en la necesidad de un acuerdo que involucre también a la provincia de Buenos al integrar el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y contar con líneas de micros interurbanas que podrían producir un desfase en el precio del boleto, si es que, finalmente, Nación retira los subsidios a las 32 líneas que recorren territorio exclusivamente porteño y para compensar, la Ciudad de Buenos Aires define aumentar el pasaje del transporte.
Larreta presiona para que pase de colectivos sea mediante acuerdo
En apertura de escuelas, jefe porteño habló de los subsidios al transporte público porteño. Gerardo Morales redobla puja por fondos al AMBA.
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Mientras, ayer Larreta tras la presentación del inicio de las clases insistió con que “toda decisión que se tome tiene que ser consensuada” y que “hay que mirar al Área Metropolitana como un todo donde entran muchas líneas de colectivos”.
Es la condición que tratará de imponer el Gobierno porteño en las reuniones con Nación. Mientras, salió ayer nuevamente Gerardo Morales a hablar de los subsidios al transporte.
Ahora el gobernador de Juntos por el Cambio considera que habría que “impulsar un proyecto de ley para distribuir mejor los subsidios”. Lo dijo tras señalar que “lleva décadas” un modelo que beneficia al AMBA y perjudica al interior del país. En ese sentido ya no apuntó directamente a la Ciudad de Buenos Aires sino a la geografía porteña compartida con el sector bonaerense. El mismo giro, hizo la semana pasada el gobernador de Corrientes, Gustavo Valdés durante una visita de Larreta en la cual el jefe porteño se comprometió a enviar ayuda para sofocar los incendios en esa provincia. El correntino se había quejado de los montos que aporta Nación para subsidiar los pasajes porteños, pero luego apuntó al AMBA.
Morales contó que habló con Juan Schiaretti y que coincidieron en “seguir trabajando para que haya una justicia distributiva en materia de subsidios en toda la República Argentina, especialmente en el tema transporte”.
Para el jujeño el sistema de subsidios está “atrofiado, en perjuicio del interior”, pero aclaró que se trata de una situación en la que “no tiene responsabilidad ni Larreta ni Kicillof” sino que se trata de “un tema que lleva décadas”.
“Hay que ordenar”, dijo y destacó la necesidad de “impulsar un proyecto de ley para distribuir mejor los subsidios, empezando por el transporte”.
Morales por otra parte aseguró que en enero pasado, se distribuyeron $20.000 millones en el AMBA para 18 mil colectivos, lo que implica “1,1 millones de pesos por colectivo”.
En tanto, en el resto del país -señaló- “se repartieron $3.200 millones para 14 mil colectivos”, lo que representa “$240 mil por colectivo”, con empresas “que tienen que pagar los mismos sueldos de convenio” y que por eso “en el interior hay empresas al borde de la quiebra”.
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