Destacan fuerte suba en recaudación de parques

«Sólo para Nahuel Huapi (Bariloche), Glaciares (Calafate) y Tierra del Fuego (Lago Fagnano) se están terminando 4 barcos catamaranes y un ferry, por parte de empresarios privados, que significa una inversión millonaria», se entusiasmó el ingeniero forestal Luis Rey, a cargo de la administración de Parques Nacionales durante el último año.
Comparación

En pesos, la recaudación fue de $ 5.751.644,50 contra $ 4.856.516,45 del año pasado, mientras que el plan de obras insumió $ 671.331 y 245.023, respectivamente. A su vez, la deuda se ubicó en los $ 553.891,93 durante 2002 y en $ 1.189.551,53 en 2001.
Para este ex ministro de Economía y de Ecología de Ramón Puerta en Misiones, debe buscarse un justo equilibrio entre el criterio conservacionista y la explotación racional del recurso turístico.
«El Estado pone el lugar y debe extremarse en preservar la naturaleza, mientras que el privado debe afrontar el riesgo del negocio, pero con cuidado absoluto del lugar.»

Cuidado

El celo en cuidar las bellezas naturales lo comparó con los Estados Unidos, donde no dudan en desviar un carril de una autopista si ello puede afectar un árbol milenario. Ejemplificó con el próximo pavimentado de la Ruta de los 7 Lagos en el Parque Nacional Lanín, en Neuquén, donde se tendrá especial cuidado en el trazado del camino y en la velocidad máxima que tengan que desarrollar los vehículos.
Como inversiones privadas resaltó las obras de infraestructura que se están realizando en Puerto Blest y la nueva ruta acuática terrestre entre Bariloche y Puerto Montt (Chile) a través de los lagos Nahuel Huapi, Lago Frías y Lago Williams en el país trasandino. También se destacan las obras que se encuentran realizando en los parques de El Condorito, en Córdoba; Mburucuyá, en Corrientes; Talampaya, en La Rioja; la restitución de la hostería Alakush, en Tierra del Fuego; y las termas de Epulafquen, en el parque Lanín, en Neuquén. En esa misma provincia, existe un proyecto de desarrollo por parte de capitales locales del lago Quillén, en el departamento de Aluminé.
Otras inversiones están previstas en Los Venados, San Luis; Copo, Santiago del Estero, donde tiene la particularidad de conservar los últimos quebrachos y algarrobos que formaron parte de la historia de los ferrocarriles argentinos; Los Cardones, en Salta, donde se destacan la conservación del antiguo camino de los Incas y la cuesta del Obispo.
Todo forma parte del entorno de la Quebrada de Humahuaca, que se buscará sea declarada Patrimonio de la Humanidad por parte de la UNESCO. Otras reservas que se presentan con un gran futuro son Los Alisos, en Tucumán, donde existe una antiquísima ciudad incaica (Ciudacita); y El Leoncito, en San Juan, donde existen dos poderosos observatorios astronómicos.
Pero, además, desde la puntana Merlo se han interesado para que Parques Nacionales los contenga dentro de sus programas de desarrollo y conservacionismo.
 Puerto
También en los meses próximos se buscará activar el alicaído puerto de Bariloche -bastante deteriorado y mal cuidado pese a su condición de plaza internacional de turismo- con un sistema de lanchas colectivo para unir distintos puntos del lago como se estila en el Delta del Paraná.
Otro centro de categoría internacional a remodelar serán las instalaciones de la Isla Victoria en el Nahuel Huapi para complementar la espectacular hostería de uso exclusivo que construyeron capitales bonaerenses. El servicio será completado con embarcaciones que partan desde Puerto Pañuelo y Villa La Angostura.