Provincias, en alerta por exclusión de fondos

«Estas cifras resultan altamente preocupantes, ya que para el año entrante deberían presupuestarse al menos $ 300 millones y en el mensaje enviado por el ministro (de Economía de la Nación, Roberto Lavagna, hay contemplados apenas $ 57 millones», explicó el legislador santafesino, según publicó la prensa de ambas provincias implicadas.

«¿Si existen cifras millonarias de fondo vial, por qué no imputan una porción específica para la autopista en el Presupuesto Nacional?», completó su queja Giustiniani.

La erogación planeada en el Presupuesto del año entrante ($ 57 millones) no llegaría a 6 por ciento de los $ 982 millones estimados -en un plazo que excede a 2006- por el gobierno nacional para completar los 245 kilómetros aún pendientes de ejecución.

«Siempre pasa lo mismo, primero se hacen los anuncios pero después Economía hace sus cuentas y termina aplicando la tijera hacia el interior del país», argumentó Giustiniani.

Para el senador santafesino serían necesarios al menos $ 300 millones en el Presupuesto 2006 para que la autopista pueda culminarse en un plazo de tres años. Sin embargo, advirtió que en las planillas remitidas por Economía a Diputados estiman para 2007 una erogación de $ 201 millones y de $ 40 millones para 2008. De esta forma, Giustiniani dejó entrever que la conexión física no culminaría en 2007, como lo anunció Kirchner.

Por su parte, el titular de la Casa Santa Fe en Capital Federal, Héctor Cavallero, reconoció que la partida presupuestaria resulta inferior a lo calculado en los plazos de ejecución de obra, pero aclaró que el Presupuesto oficial «no incluye el fondo vial, que para 2005 rondará los $ 1.800 millones que se extraen de la alícuota al gasoil. Esto sumado a fondos de Tesorería de la Nación hacen un total de 3.100 millones», tal como publicó el diario rosarino «La Capital». Asimismo, el funcionario santafesino asegura que «en el Boletín Oficial del 27 de mayo, se publica el decreto presidencial por el cual se asignan $ 982 millones para la conexión vial a Córdoba».

De todos modos, Giustiniani consideró que el fondo vial para este año «alcanzará $ 900 millones y no $ 1.800 millones como se afirma».