El planteo provincial consiste en «incorporar en el pliego de bases y condiciones de la licitación una cláusula que obligue al futuro propietario, por el capital privado, a reformular el estatuto societario y permitir que las provincias participen, aportando capital de riesgo y adquiriendo representación real en el directorio», según explicó la legisladora chaqueña Alicia Mastandrea. El estatuto societario del Belgrano Cargas SA prevé 1% en manos del Estado Nacional (acción de oro), 79% en manos del sector privado y 20% para el gremio Unión Ferroviaria.Jaime recibió las inquietudes y ahora deberá considerarlas con el banco BICE, entidad encargada de instrumentar el proceso licitatorio, a la vez que se comprometió a viajar a la localidad chaqueña de Roque Sáenz Peña el próximo 15 de julio para avanzar en este proceso. Además de Mastandrea, la reunió contó con la presencia del chaqueño Jorge Capitanich, la formoseña Elva Azucena, los salteños Ricardo Gómez Diez, Marcelo López Arias y Sonia Escudero, y el jujeño Gerardo Morales.
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