Economía

Automotrices agotan ya subsidio oficial por fuerte suba de ventas

Dos terminales prácticamente consumieron su parte de los $1.000 millones que destinó el Gobierno. El resto, en la otra semana. Negocian nuevo desembolso.

Después de un cierre de mes a todo ritmo, julio comenzó con la misma tendencia para las ventas de autos motivada por la prórroga del plan oficial de descuentos. En los tres primeros días, los patentamientos de 0 km están alrededor de 50% arriba de lo registrado un mes atrás, cuando el programa “Juni0km” no había sido lanzado todavía. Este fuerte repunte de la actividad está provocando que al menos dos terminales estén a punto de agotar el cupo que les fue otorgado. “Es posible que esta semana terminemos de consumir los fondos del plan”, reconocieron en una de estas marcas. El resto lo agotará antes de mitad de mes.

El Gobierno dispuso un subsidio de $1.000 millones para lanzar este programa que estableció descuentos de $50.000 y $90.000 en el precio de los 0 km. Este dinero fue repartido entre las distintas terminales, según su participación de mercado. Como no se había llegado a agotar este fondo en junio se prorrogó para este mes y se rebautizó el plan como “Juli0km”. Ahora, estas dos marcas están prácticamente sin cupo. La expectativa es que, como ya adelantó Ámbito Financiero, el Gobierno decida destinar un nuevo desembolso para seguir reactivando el sector. En el Ministerio de Producción no se quiere confirmar que esto se produzca, pero tampoco se lo niega con firmeza. La semana próxima puede haber novedades. El argumento para mantener el optimismo es que, con las PASO por delante, difícilmente se decida dar de baja una medida que mejoró el clima económico de un sector clave.

Según los patentamientos de esta semana (se están registrando unos 1.800 0 km por día), en el sector estiman que julio podría acercarse a las 50.000 unidades, algo impensado dos meses atrás. A los descuentos que se aplican por el parte de los fondos estatales, cada marca suma bonificaciones propias que llegan a redondear rebajas de más de $300.000 por vehículo. Este clima de bonanza se favorece, también, por la tranquilidad en el tipo de cambio.

Hay que recordar que el plan comenzó el 6 del mes pasado y que, recién a partir del 12, la Ciudad de Buenos Aires dispuso reducir a la mitad el costo de patentamientos. El 18 se sumó la provincia y más tarde, Córdoba. El dato curioso es que Santa Fe, que también tiene una planta automotriz, no acompañó, con una rebaja de impuestos, la medida para incentivar el consumo. Por estas demoras, el programa tomó impulso hacia fin de mes pasado y tendrá su mayor impacto en julio. Sólo el viernes, el último día de junio, se patentaron casi 6.400 vehículos.

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