Aumentó el déficit en el comercio de autopartes

Con u$s1.366 millones en el primer trimestre, representa el 54% del déficit comercial total del país. La suba fue del 38,6% en relación con el mismo período de 2020.

El déficit en el comercio de autopartes ascendió a u$s1.366 millones en el primer trimestre de 2021, un aumento del 38,6% con relación a igual período de 2020, de acuerdo al reporte de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC).

Teniendo en cuenta que en el mismo período el superávit comercial argentino fue de u$s2.531 millones, el déficit autopartista fue equivalente al 54% del superávit comercial total del país, un incremento sensible respecto del 31,2% en igual período del año anterior.

Las exportaciones de autopartes en los tres primeros meses de 2021 alcanzaron los u$s300 millones, con una leve suba de 0,9% respecto a similar período del año anterior.

Las importaciones en el primer trimestre de 2021 fueron de u$s1.666 millones, con un incremento de 29,8% en la comparación con los tres primeros meses de 2020, acompañando el aumento de la producción de vehícu-

los del 35,3% verificado en el período.

En el primer trimestre de 2021 el mayor déficit en el comercio de autopartes fue con la Unión Europea.

Las importaciones desde ese bloque fueron por u$s403,1 millones en los tres primeros meses de 2021, contra u$s255 millones de similar período de 2020.

El segundo mayor déficit en comercio de autopartes fue con Brasil, al que se exportó por u$s204,1 millones, con un crecimiento del 29,3% con relación a similar período del año anterior, mientras que las importaciones ascendieron a u$s451,6 millones, con un incremento del 17% interanual.

De este modo, el déficit bilateral de autopartes con Brasil fue de u$s247,5 millones en el primer trimestre de 2021, creciendo un 6,2% con relación a similar período del año anterior.

El desequilibrio en autopartes con Brasil equivale en 2021 al 18,1% del déficit de autopartes global, el cual había sido del 22,7% en el primer trimestre de 2020