Diego Aventín, con Ford Mondeo, se quedó con la final del Top Race debido a la descalificación que sufrió Martín Ponte, quien a bordo de un Volkswagen Passat había finalizado primero en la competencia disputada en el autódromo Sudamericano, por la cuarta fecha de la temporada 2007.
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Ponte fue excluido por «irregularidades técnicas», ya que «el amortiguador delantero derecho tenía la válvula armada al revés, algo que no está contemplado en el reglamento», según explicó el comisario técnico de la categoría, Carlos Rivas.
Por lo tanto, Aventín se quedó con el triunfo y registró un tiempo de 42m 46s 557/100 para dar las 26 vueltas al trazado.
En tanto, Emiliano Spataro (Renault Laguna) y Patricio Di Palma (Mercedes) finalizaron segundo y tercero, respectivamente.
Con estos resultados, Spataro continúa en la punta del campeonato con 106 unidades, seguido por Gabriel Ponce de León, con 79, y Aventín, con 78. Luego aparecen Henry Martin, con 63, y Mariano Altuna junto a Daniel y Cingolani, con 58.
En la pista, Ponte se había impuesto con absoluta justicia en una carrera muy entretenida. El piloto de Concordia heredó la punta de la carrera luego que los comisarios deportivos excluyeron a Ernesto Bessone y José Ciantini de la competencia por adelantamiento en la largada. A partir de esta circunstancia, Ponte se mantuvo al tope de las posiciones a pesar del ataque sostenido de Aventín durante buena parte de la prueba. Pese a ello, el entrerriano logró contener el avance de Aventín y cruzó primero la línea de llegada.
La próxima competencia del Top Race V6 se llevará a cabo el 10 de junio en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.
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