1 de julio 2013 - 18:48

Denuncian que Pirelli cambió las gomas sin avisar a los equipos

La polémica por los neumáticos utilizados en Silverstone tiene a la Fórmula 1 en alerta. Luego que cuatro autos reventaran sus gomas durante la carrera y otros tantos tuvieran una performance muy lejana de lo esperado, el diario Marca denunció que Pirelli llevó al Gran Premio de Inglaterra neumáticos con un compuesto diferente al anunciado, y lo realizaron a espaldas de los equipos y de la FIA.

Según el diario español, operarios de Sauber y McLaren recuperaron los trozos de caucho que quedaron esparcidos sobre el asfalto y confirmaron que el compuesto no era el mismo que el que le habían anunciado.

Por su parte, la Federación Internacional de Automovilismo exigió una rápida solución a los problemas de neumáticos que causaron varios reventones el domingo en el Gran Premio de Fórmula 1 de Gran Bretaña.

"La seguridad de los pilotos es nuestra prioridad", dijo el presidente de la FIA, el francés Jean Todt, que pidió soluciones "inmediatas".

Pirelli, proveedor único de neumáticos en la máxima categoría del motor, fue invitado a una reunión de urgencia de la Fórmula 1 el miércoles en el circuito de Nürburgring. Aún se desconoce si los cambios afectarán al Gran Premio de Alemania del domingo.

En tanto, el director del equipo Red Bull, Christian Horner, propuso regresar a los neumáticos de 2012 por razones de seguridad. "Los más importante es comprender el problema. Pirelli tiene que reflexionar y averiguar lo que ha pasado. Necesitamos una solución porque alguien va a resultar herido si esto continúa sucediendo", declaró Horner tras la carrera de Silverstone.

Para el jefe de Red Bull, el equipo del campeón mundial, Sebastian Vettel, "lo más lógico sería regresar a los neumáticos que funcionaron bien con anterioridad, y lo cierto es que el año pasado no se produjeron estos fallos", señaló.

"El problema es que siempre se piensa que los equipos buscamos obtener una ventaja en competición, pero nosotros estábamos liderando la carrera con estos neumáticos y hemos ganado carreras con ellos. Yo pido el cambio sencillamente por razones de seguridad", advirtió Horner.

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