Con un Red Bull muy lejano a la performance de los McLaren, que al parecer esta temporada van a dominar en todos o casi todos los circuitos de la Fórmula 1, Max Verstappen logró dominar una discreta clasificación para el Gran Premio de Miami que se correrá mañana, con ventaja sobre Lando Norris -que ganó la sprint más temprano- y Oscar Piastri.
Fórmula 1: Norris ganó la sprint, pero falló en la qualy y la pole de Miami es de Verstappen
El británico de McLaren se quedó con la carrera corta, marcada por la lluvia y un desarrollo caótico. Pero en la clasificación cometió un error y el neerlandés largará primero mañana.
-
El desarrollo oculto de Mercedes que reavivó la guerra de motores
-
El chat secreto de los pilotos: qué se habla y quiénes son los más activos
Verstappen logró superar a los McLaren y tiene la pole del GP de Miami.
El vigente tetracampeón del mundo volvió a lograr la pole en la clasificación en Miami, donde el domingo se correrá la carrera principal en el circuito callejero alrededor del Hard Rock Stadium, por la sexta fecha del campeonato, desde las 17 de Argentina.
El piloto neerlandés marcó 1m26s204/1000 en la Q3 para relegar al segundo lugar al británico Norris (McLaren) por 65/1000. Tercero quedó la sensación de las últimas jornadas, el joven italiano Kimi Antonelli (Mercedes), quien dejó en la cuarta ubicación para la largada de este domingo a Piastri.
Quinto largará George Russell (Mercedes), seguido por Carlos Sainz (Williams), Alex Albon (Williams), Charles Leclerc (Ferrari), Esteban Ocon (Haas) y Yuki Tsunoda (Red Bull), para completar los diez primeros lugares de largada.
De la onceava a la vigésima posición largarán: Isack Hadjar (Racing Bulls), Lewis Hamilton (Ferrari), Gabriel Bortoleto (Kick Sauber), Jack Doohan (Alpine), Liam Lawson (Racing Bull), Nico Hulkenberg (Kick Sauber), Fernando Alonso (Aston Martin), Pierre Gasly (Alpine), Lance Stroll (Aston Martin) y Ollie Bearman (Haas).
La carrera principal será el domingo a las 17 (hora argentina), a 57 vueltas al circuito de 5,4 km, con 19 curvas, tres rectas, tres zonas de DRS y velocidades máximas cercanas a los 340 km/h en la recta de aproximadamente 1,2 kilómetros.
La caótica sprint en la que sólo sonrieron Norris y Hamilton
Más temprano, Norris se adueñó del Gran Premio de Miami de Fórmula 1 en una emocionante carrera sprint marcada por la lluvia, el caos en la pista y varias sorpresas. El piloto británico de McLaren largó desde la segunda posición y, con un ritmo arrollador, cruzó la línea de meta en primer lugar. Lo escoltó su compañero de equipo, el australiano Oscar Piastri, quien protagonizó una remontada espectacular desde el undécimo puesto.
El joven talento de Mercedes, Kimi Antonelli, había conseguido la pole position para la sprint, pero no logró sostener el liderazgo y finalizó fuera del top 8, quedándose sin sumar puntos en esta instancia. Su compañero George Russell, en cambio, rescató cuatro unidades tras finalizar en la quinta posición.
La pista del Miami International Autodrome estuvo al borde de la suspensión por las intensas precipitaciones, pero la tormenta se calmó lo suficiente como para permitir que se corriera.
Sin embargo, las condiciones fueron complicadas para los pilotos. El clima fue determinante y provocó varios incidentes, entre ellos dos abandonos significativos: Fernando Alonso (Aston Martin) y Carlos Sainz (Williams Racing) se vieron obligados a abandonar tras sus choques en las curvas.
Otra baja destacada fue la Charles Leclerc, quien no participó debido a los daños que sufrió su monoplaza en el evento anterior. El Ferrari no pudo ser reparado a tiempo, dejando al equipo con un solo representante: Lewis Hamilton.
El padecimiento de Alpine: multa por error de Doohan y una qualy sprint llena de dudas
Alpine volvió a estar en el centro de las polémicas en el Gran Premio de Miami debido a que recibió una multa de 1000 euros tras una infracción cometida por el australiano Jack Doohan durante la única práctica libre de este fin de semana.
El incidente ocurrió en el circuito urbano de Miami donde Doohan finalizó en la decimonovena posición, sin mostrar un rendimiento competitivo. Pero el problema no fue su resultado, sino que excedió el límite de velocidad permitido en el pitlane, lo cual generó una sanción directa para la escudería francesa.
Según informaron los comisarios deportivos de la Fórmula 1, el límite en la zona de boxes es de 80 km/h, pero el australiano fue registrado circulando a 97,5 km/h, una infracción clara al reglamento técnico.
Como consecuencia, Alpine deberá pagar una multa económica de 1000 euros, lo que suma más presión sobre la continuidad de Doohan, quien todavía no logró demostrar un buen desempeño en las primeras seis carreras del calendario y cada vez se rumorea más la llegada del argentino Franco Colapinto para ocupar su lugar.
Dejá tu comentario