Ocho equipos se preparan para un nuevo campeonato en 2010

Rojo furia. Ferrari es una de las escuderías más crítica de la organización actual e impulsora del cambio.

Los equipos "rebeldes" de la Fórmula 1, encabezados por Ferrari, decidieron romper lanzas con la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) y anunciaron que preparan un Mundial paralelo para la próxima temporada.

"Empezamos a preparar un nuevo campeonato, que tendrá un gobierno transparente y un reglamento único", anunciaron los equipos "rebeldes" al término de una reunión en el cuartel general de Renault, en Enstone, cerca de Silverstone.

La descisión confirmada por la FOT anticipó también que el Mundial paralelelo "impulsará el ingreso de nuevos participantes y acogerá el deseo de los aficionados, ofreciendo precios más bajos para los espectadores de todo el mundo, para los socios y para todas las partes interesadas".

Los ocho equipos nucleados en la FOTA informaron que en el campeonato que organizarán tendrá "mejores pilotos, mejores marcas, mejores patrocinadores, organizadores y empresas ligadas históricamente al más alto nivel del automovilismo deportivo".

Las únicas escuderías ausentes en la reunión de la FOTA son Williams y Force India, que se inscribieron sin concesiones al Mundial 2010 antes de que expirase hoy el plazo previsto, como exigía el titular de la FIA, Max Mosley, para debatir luego las modificaciones al reglamento que exigían los "rebeldes".

Mosley había aceptado elevar de 44 millones a 100 millones de euros el tope presupuestario para los equipos en un último intento por aplacar los ánimos y empezar a buscar concensos para impedir la escisión que finalmente se anunció.

"Los deseos de los equipos más importantes de la categoría fueron ignorados por la FIA.
Además, decenas de millones de dólares no fueron distribuidos por el poseedor de los derechos comerciales (Bernie Ecclestone) desde 2006", explicó la FOTA.

"En estas condiciones, los equipos no pueden seguir comprometiendo los valores fundamentales de este deporte y rechazan quitar las reservas expresadas para inscribirse en el próximo campeonato", completó el comunicado.

Por ende, Ferrari, McLaren, BMW, Renault, Toyota y Brawn GP, Toro Rosso y Red Bull, que fueron inscriptas contra su voluntad en el próximo campeonato, decidieron optar por organizar uno propio, lo que anticipa una batalla legal con la FIA y Ecclestone sin precedentes en la máxima categoría.

Todo esto sucedió en vísperas del inicio de las pruebas libres del Gran Premio de Inglaterra, que este año se correrá por última vez en el mítico trazado de Silverstone y que puede disputarse tal como se lo conoció hasta ahora también por última vez.

Entre los pilotos, las opiniones no eran tan alineadas, pues mientras el ex bicampeón mundial español Fernando Alonso (Renault) anunció: "No participaré en un campeonato de Fórmula 1 con equipos chicos. Es mejor correr en otra parte", otros optaban por una conciliación.

Entre estos últimos estaba Felipe Massa, quien compite con Ferrari (impulsor de la ruptura) y auguraba una reconciliación: "Sería lindo tener dirigentes adultos capaces de sentarse a la mesa de negociaciones con los equipos cuando surgen problemas".