El triunfo de Bernardo Llaver en la segunda final del TC2000 en el autódromo de Concordia supuso un acontrcimiento histórico. La victoria conseguida por el mendocino en la apertura de la temporada es el primero de la marca japonesa en el trazado entrerriano.
Pernía y Llaver se llevaron las dos carreras del TC 2000 de Concordia
La victoria conseguida por el mendocino en la apertura de la temporada es el primero de la marca japonesa en el trazado entrerriano.
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El oriundo de la localidad de San Martín, de 36 años y autor de la pole position en la tanda clasificatoria del sábado, dominó desde la largada y registró un tiempo de 31m. 49s. 442/1000 para recorrer las 18 vueltas de la exigencia.
Llaver, quien había terminado segundo en la primera carrera de la jornada, aventajó por 1s. 499/1000 al campeón vigente, el tandilense Leonel Pernía (Renault Fluence), quien se impuso en la final inicial.
La tercera colocación correspondió al quilmeño Damián Fineschi (Chevrolet Cruze), que había alcanzado igual ubicación en la carrera inaugural y llegó a 17s. 245/1000.
Más atrás en la clasificación de la segunda final arribaron el porteño Franco Vivian (Honda Civic), el cordobés Marcelo Ciarrocchi (Toyota) y el necochense Matías Capurro (Renault Fluence).
El bonaerense Matías Rossi (Toyota), en su regreso a la divisional, no pudo largar la segunda definición, por un problema de motor.
Para el TC2000, la visita de este fin de semana a Concordia fue la número 12 del historial. La primera fue el 9 de agosto de 1981 con victoria para Jorge Omar Del Rio con un VW 1500 en el circuito de 3.120 metros. La última presentación fue el 1 de mayo de 2022 donde la categoría utilizó por primera vez el trazado de 4.700 metros de extensión y fue el equipo oficial Chevrolet el que logró un contundente “1-2” con Agustín Canapino y Llaver. Matías Milla completó el podio de esa ocasión.
La próxima fecha del TC 2000 será el domingo 14 de abril en el autódromo Oscar y Alfredo Gálvez, de Buenos Aires.
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