TC 2000: Rossi bicampeón

Matías Rossi.

El piloto Matías Rossi (Chevrolet Astra) se consagró campeón por segundo año consecutivo de la categoría Turismo Competición 2000 en forma anticipada en la programación desarrollada en el autódromo Rosendo Hernández, de San Luis, donde ganó la competencia final.

Rossi, que se ya había consagrado campeón tras la carrera clasificatoria de la mañana, venció en la final seguido por Martín Basso (Ford Focus) y José María "Pechito" López (Honda Civic).
Por la mañana, Rossi había celebrado el nuevo título luego de la prueba selectiva que ganó Luis José Di Palma (Ford Focus), resultando quinto en la ocasión, en tanto que Martín Basso (Ford Focus) único que le podía pelear matemáticamente el numero 1, finalizó 13ro.

El piloto de Del Viso, que la semana anterior se había consagrado subcampeón de la categoría Turismo Carretera, sumó hasta el momento 169 puntos en el TC 2000, cuando aún resta por disputarse la última carrera prevista para el 16 de diciembre en Punta del Este, Uruguay.

Con el triunfo, Rossi sumó tres triunfos en la temporada (Bahía Blanca, Santa Fé y San Luis).

Detrás de Rossi en el campeonato, se ubican Martín Basso con 115 puntos, José María López con 104 puntos, Guillermo Ortelli con 95 puntos y Christian Ledesma con 93 puntos.

El primer espectáculo deportivo estuvo a cargo de la Copa Megane (monomarca Renault) donde venció Agustín Canapino y se consagró campeón de la especialidad al acumular 188 puntos, producto de 9 triunfos (5 consecutivos).

Hijo del conocido constructor Alberto Canapino, en la próxima temporada se presentará en la categoría TC Pista con un Chevrolet y continuará participando en el TC 2000.

Posteriormente se disputó la segunda carrera programada de la Fórmula Renault 1.6, donde venció Matías Muñoz Marchesi, en tanto que más tarde en la prueba de la categoría reservada para pilotos invitados del TC 2000 fue ganada por Carlos Okulovich.

La competencia final del TC 2000 que se desarrolló con alta temperatura, mostró desde el comienzo una interesante carrera que mostró en el comienzo en la punta a Di Palma y Altuna, posteriormente fue para Rossi.

Fiel a su estilo luego de largar desde atrás y teniendo en cuenta la característica del circuito, se apoderó de la vanguardia que no abandonó hasta recibir el banderazo final.

Lo escoltaron en gran forma Basso y López, que volvió a mostrar también su forma espectacular de manejar que lo llevó a constituirse en uno de los grandes pilotos del momento.

A poco de comenzada la carrera se produjo un incendio en el auto de Carlos Banfi, que felizmente pudo salir sin problemas, en tanto que las autoridades determinaron su neutralización.

El rítmo, la alta temperatura y fallas, motivaron numerosas deserciones entre las que se pueden mencionar las de Bugliotti, Silva, Ledesma, Fontana y Canapino.

Los diez primeros lugares del clasificador fueron completados por Di Palma, el brasileño Bueno, Spataro, Altuna, Ortelli, Okulovich y Werner.

A poco de concluída la competencia, Rossi comenzó a festejar junto con el grupo de colaboradores y los seguidores de la marca Chevrolet en su gran año de satisfacciones, teniendo en cuenta lo sucedido también en el Turismo Carretera.

Siguiendo con la tradición, los amigos y el pueblo de Del Viso, preparan para la noche una gran recepción en el Club Unión de esa localidad bonaerense.