El binomio integrado por Esteban Tuero y Gastón Mazzacane, con una Ferrari Maranello 550 GT1, terminaron hoy en la 13a. posición en las "2 Horas de Silverstone", a 3 vueltas del ganador, representando al equipo del Automóvil Club Argentino (ACA) en la carrera inaugural del Campeonato Mundial FIA GT, que se desarrolló en el tradicional autódromo de Inglaterra, bajo intensa niebla por momentos.
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Por su parte, los otros argentinos Matías Russo y Luis Pérez Companc (Ferrari 430) del equipo de origen italiano Pecom Racing Team, clasificaron décimo también a 3 vueltas en la clase G2, que ganó el binomio integrado por el italiano Gianmaria Bruni y el finlandés Toni Vilander (Ferrari 430 G2).
La carrera fue ganada por el austríaco Karl Wendigner y el alemán Ryan Sharp con un Aston Martin DBR9 en 2h.00m.766/1000, escoltados por el italiano Andrea Bertolini y el alemán Michael Bartels (Masserati MC 12) a 3s.807/1000 y el danés Allan Simonsen y el austríaco Philipp Peter (Aston Martin DBR9) a 5s.077/1000, completando el podio.
El equipo del ACA, que ayer debió soportar problemas para clasificar debido a la lluvia y la falta de control de tracción, largaron hoy desde la vigésima segunda posición general con Mazzacane al volante.
Según el ex-piloto de la Fórmula 1, las cubiertas fueron perdiendo consistencia en las primeras vueltas y le hicieron perder posibilidad de estar más adelante, máxime que por la niebla había una gran humedad en pista.
De cualquier manera, el platense que posteriormente le cedió la conducción a Tuero, calificó como " muy importante el trabajo cumplido" teniendo en cuenta que" desconocían la unidad y la instrucción de los responsables del equipo era de sumar experiencia pensando en las próximas carreras".
Tuero, por su parte, también se mostró sumamente satisfecho con lo realizado y con " la potencia que tiene la Ferrari que seguramente en Monza y con piso seco posibilitará una buen actuación", agregó.
El binomio Tuero-Mazzacane, que lo hicieron con la Ferrari 550 Maranello desarrollada por Prodrive con el cuerpo técnico del equipo Labre Competition, finalizaron a 3 vueltas de los ganadores que giraron 59 giros sobre el tradicional circuito inglés de 5.141 metros de extensión.
El encargado de la delegación, el ingeniero Carlos García Remohí, presidente de la Comisión Deportiva Automovilista (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA), por su parte calificó como "muy buena" la carrera realizada por Tuero y Mazzacane, a la vez que confirmó que ambos pilotos serán los encargados de volver a competir el 18 de mayo en el autódromo italiano de Monza.
Esta previsto que para las próximas competencias se incorporen José María "Pechito" López y Martín Basso, de acuerdo a los compromisos que tengan de las distintas categorías del automovilismo nacional.
La delegación del Automóvil Club Argentino retornará en las próximas horas al país.
El cierre del calendario iniciado hoy, finalizará el 23 de noviembre en el nuevo circuito semipermanente de "Potrero de los Funes", en la provincia de San Luis.
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