Aerolíneas Argentinas y las agencias acuerdan comisiones

Finalmente, Aerolíneas Argentinas y las agencias de viajes firmaron la paz: la línea de bandera y la Asociación Argentina de Agencias de Viajes y Turismo (AAAVYT) acordaron un nuevo esquema de comisiones por la venta de pasajes aéreos, que regirá a partir del primer día del año próximo. La aerolínea que encabeza Antonio Mata admitió pagar 3% del valor de los boletos vendidos para vuelos internacionales, más un cargo por emisión. La retribución por la venta de servicios domésticos no se modificará. Esto significa que las agencias seguirán cobrando 6% sobre los pasajes de cabotaje, y pasará de ese 6% a 3% en internacionales, pero a este porcentaje se le agrega un valor que varía de acuerdo con el destino.

Según dirigentes de la AAAVYT, el acuerdo evitará la desaparición de decenas de agencias pyme, cuya subsistencia se habría visto comprometida de haberse concretado una baja aún más significativa que la pactada. Sucede que las empresas aerocomerciales, en una tendencia que gana terreno en todo el mundo, están rebajando las comisiones a quienes eran sus principales agentes de venta, y que hoy están siendo reemplazados por ventas directas a través de Internet. Así, empresas como la brasileña Gol -recién llegada al mercado argentino- venden 80% de sus boletos a través de la Web. A pesar de esto, Gol acordó pagar 6% de comisión a las agencias, casi como un gesto de buena voluntad a sus flamantes clientes. En sentido inverso, las aéreas estadounidenses llevan a cabo una política de reducción de comisiones, aun cuando en la Argentina 80% de sus boletos se canaliza a través de agentes de viajes. De todos modos, está claro que el negocio de las agencias está atravesando un proceso de reconversión, por el que estas empresas están enfocándose más en la venta de paquetes, hotelería, servicios y excursiones que en la emisión de tickets.