24 de enero 2008 - 00:00

Autopartes: impulsan créditos a tasa baja

Fernando Fraguío
Fernando Fraguío
Tras una reunión con representantes de la industria de autopartes y fábricas automotrices, el secretario de Industria, Fernando Fraguío, aseguró que en menos de un mes se esperan tener medidas concretas para desarrollar aun más esta industria y aumentar la participación del autopartismo local en los vehículos que se producen en la Argentina. «Los entes correspondientes del Ministerio de Economía están estudiando poner en marcha asuntos tales como incorporar líneas de apoyo a la inversión de largo plazo y a tasas altamente competitivas», manifestó Fraguío, quien aseguró que «queremos resultados concretos: más tecnología, más empleo, adicionar oferta sobre el mercado y mayor saldo exportable».

  • Anticipo

  • Con tono optimista, Fraguío explicó que espera que «buena parte de los vehículos que importamos de Brasil comiencen a venir con un fuerte contenido argentino». A su vez, anticipó que el jueves de la próxima semana tendrá otra reunión con cuatro empresarios del sector.

    Por su parte, uno de los participantes del encuentro, Fernando Rodríguez Canedo, director de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), afirmó que «existe una continuidad en la política de desarrollo industrial impulsada durante el gobierno de Néstor Kirchner y que hoy continúa la presidente Cristina Fernández de Kirchner».

  • Desafío

  • El ejecutivo coincidió con el secretario en que el desafío actual consiste en consolidar el crecimiento tanto del mercado local como del externo y mantener la competitividad. «Queremos llegar a 2010 con una producción de 750.000 automóviles.» Sin embargo, recalcó que para que se amplíe la capacidad de producción «es necesario más financiación de largo plazo y con tasa reducida». Canedo dijo también que de los programas de inversión encarados por las diez asociadas a ADEFA, 20% se destina a desarrollo de proveedores argentinos, lo que supone un monto cercano a los u$s 700 millones en tres años. «Lo mismo se necesita para que crezca el mercado local, que es la base fundamental para el desarrollo de la industria automotriz argentina», insistió.

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