El real se depreció 0,7% a 2,374 por dólar

La moneda brasileña continúo con su depreciación respecto al dólar, pese a las constantes intervenciones del Banco Central para apoyar a la moneda local.

El real cayó 0,68% a 2,3738 unidades por divisa estadounidense para la venta y R$ 2,3723 para la compra. En la víspera había sufrido una pérdida de un 1% al cotizar en R$ 2,3578 por dólar.

El Banco Central brasileño ofreció hasta 4.000 contratos de swaps cambiarios tradicionales -equivalentes a ventas futuras de dólares- con vencimientos el 2 de mayo y el 1 de septiembre. La operación es parte de su programa de intervenciones diarias.

La autoridad también ofrecerá hasta 25.000 contratos de swaps tradicionales con vencimiento el 3 de febrero, en la quinta etapa de su refinanciación.

Por su parte, la bolsa brasileña cerró con una fuerte alza el miércoles, en un repunte tras cuatro sesiones consecutivas e influenciada por el buen desempeño de los mercados accionarios de Asia.

El índice Bovespa avanzó un 1,56 por ciento, a 49.229 puntos, con un volumen financiero de 6.500 millones de reales. Solo 8 de las 72 acciones del índice cerraron con bajas.

Hasta el martes, el Bovespa acumuló una pérdida de 5,76 por ciento en enero.

La trayectoria descendente dio pie para una ajuste técnico en la sesión del miércoles, con papeles de firmas líderes como Petrobras y Vale registrando alzas de un 3,26 por ciento y un 1,51 por ciento, respectivamente, tras ser golpeadas en sesiones previas.

Según especialistas, el Bovespa tuvo un impulso por el avance de las bolsas asiáticas, después de que el banco central de China inyectó liquidez en los mercados monetarios, aliviando preocupaciones de una restricción crediticia.

En el mercado local también se destacaron los papeles de la aerolínea Gol, que escalaron un 8,21 por ciento, a 11,47 reales, tras reportar en la víspera cifras del tráfico aéreo del cuarto trimestre.

Gol registró un alza de 15 por ciento en el "yield", el indicador que mide los precios de los pasajes, y de un 24 por ciento en los ingresos por pasajeros.