25 de noviembre 2003 - 00:00

Eurnekian va por más en Uruguay

Montevideo (enviado especial) - Después de quedarse con el aeropuerto de Montevideo, Eduardo Eurnekian anunció su interés por tomar la segunda terminal aérea más importante de Uruguay: la de Punta del Este. El empresario dijo: «Nos interesa Punta del Este, y lo vemos factible en cuanto se destrabe la situación legal allí». Sucede que el accionista principal de Punta del Este, el grupo Velox, atraviesa dificultades legales ya conocidas, y las acciones que le corresponden en el consorcio que explota el aeropuerto Laguna del Sauce están en manos del Banco de Uruguay (el banco central de ese país) en caución.

Pero no sólo los aviones parecen despertar la imaginación de Eurnekian: «Vamos a participar de las licitaciones de concesión de rutas por peaje en Uruguay. Nos ha ido bien en la Argentina (nos adjudicamos un corredor con la empresa Caminos de América) y no vemos por qué no hacer lo propio del otro lado del río. Es un negocio que puede expandirse». En relación con la posibilidad de adquirir alguna aerolínea, dijo: «Siempre estamos mirando: hoy hay muchas oportunidades de comprar empresas aéreas en crisis. Pero nunca compraremos allí donde tengamos aeropuertos». En cambio, descartó cualquier posibilidad de ingresar en el negocio de la hotelería, al menos en las terminales aéreas que opera: «Nos quedan unos 20 años de concesión en la Argentina, y un hotel no se amortiza en ese plazo». Los anuncios coincidieron con la toma de posesión del Aeropuerto de Carrasco (Montevideo), en el que Corporación América -junto con su socio italiano SEA- invertirán unos u$s 80 millones, que se sumarán a los u$s 34 millones pagados para adquirir la empresa Puerta del Sur (la concesionaria). El proyecto prevé la construcción de una nueva terminal en cinco años, la refacción de la actual, hasta tanto esto ocurra, y otras obras. «Confiamos en que Uruguay será la capital del Mercosur y en el crecimiento del turismo hacia este país. No puede ser que desde Montevideo sólo se pueda volar hoy a tres o cuatro ciudades del mundo.»

S.D.

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