Roma (EFE) - Los directivos de Fiat explicaron ayer sus planes para relanzar el grupo automovilístico a sus aliados de la estadounidense General Motors, mientras los bancos acreedores de Italia analizaron la situación general ante los datos económicos más recientes.
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El telón de fondo es la hipótesis de que de las actividades de todo el grupo turinés se separen las de Fiat Auto, el segmento dedicado a la fabricación de vehículos y el más afectado por las pérdidas, hasta el punto de ser el causante del fuerte ajuste de producción y plantilla decidido por la dirección de la compañía. General Motors posee 20% de Fiat Auto, y, según el acuerdo de alianza entre ambas empresas, la italiana puede ejercer entre 2004 y 2009 la opción de venderle el restante 80%, por lo que una eventual segregación del área de turismo tiene que considerar la opinión del socio americano.
El mutismo, por otra parte, fue la nota dominante al término de la reunión de directivos de los bancos acreedores de Fiat --In-tesa, Capitalia, San Paolo Imi y Unicredito-, que intercambiaron puntos de vista acerca de las perspectivas de la automotriz. Las entidades tienen en sus manos gran parte del futuro de Fiat, dadas las duras condiciones de saneamiento que impusieron a la firma turinesa cuando en julio pasado formalizaron un préstamo por valor de u$s 3.150 millones.
• Menos deuda
No obstante, el fuerte ajuste impuesto por la empresa ha llevado a una significativa reducción del endeudamiento, uno de los factores decisivos en la actual crisis. En los próximos días puede haber nuevos datos ya que a su regreso de Estados Unidos el presidente de Fiat, Paolo Fresco, y el consejero delegado (CEO) Alessandro Barberis, se reunirán con los 120 principales directivos, el domingo y el lunes, para explicar la situación a la vista de la opinión de General Motors y los bancos y las cuentas de todo el grupo.
Por otra parte, directivos de Fiat y representantes sindicales acordaron ayer que la reapertura de la factoría de Termini Imerese (isla de Sicilia) será el 10 de febrero. Se trata de la prime-ra de las cinco semanas de apertura de la fábrica, que da trabajo a 1.800 empleados, previstas en el plan industrial consensuado entre la dirección del grupo y el gobierno italiano en diciembre pasado.
La reapertura será de dos semanas en febrero y otras tres entre el 17 de marzo y el 6 de abril, con objeto de culminar el proceso de producción de un contingente del modelo «Punto» de Fiat.
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