• El gobierno aumentó por decreto ayer $ 200 millones los subsidios al transporte. Incluye aerolíneas. • Se usaron $ 8,4 millones que se iban a dedicar a Yacyretá, clave para el futuro energético del país. • Se sacrificaron partidas para construir cárceles. • También recortan gastos de seguridad y defensa.
Una decisión administrativa del jefe de Gabinete autorizó ayer una nueva transferencia de recursos a los ferrocarriles metropolitanos, a los de larga distancia de pasajeros y al Belgrano Cargas por un total de $ 185 millones, dentro del área del secretario de Transporte, Ricardo Jaime.
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Además, por primera vez, el Poder Ejecutivo destinó fondos al transporte aerocomercial: son $ 15 millones con los que se empezará a subvencionar las compras de combustible de las empresas aéreas en los casos de destinos largos que, según las compañías, resultarían deficitarios.
La decisión administrativa 668 publicada ayer en el Boletín Oficial establece que las empresas de ferrocarriles de pasajeros que unen Capital Federal con el conurbano, algunos de los trenes de pasajeros de larga distancia y el Belgrano Cargas percibirán $ 90 millones con destino a gastos corrientes y $ 95 millones para financiar gastos de capital.
Distribución
Dentro de los fondos que se dedican a reconocer mayores costos de explotación por el rubro personal, deudas por subsidios y diferencias de costos, se discriminan:
$ 741.525 a Concesionario Ferrocarril General Belgrano de pasajeros de larga distancia.
$ 5.630.245 a Metrovías, que opera el ex ferrocarril Urquiza y los subterráneos (grupo Roggio).
$ 3.147.089 a Trenes de Buenos Aires (grupo Plaza) que explota los trenes Mitre y Sarmiento.
$ 7.856.863 a Transportes Metropolitanos Roca (grupo Taselli y empresas de colectivos.)
$ 17.314.702 a Transportes Metropolitano Belgrano Sur (del mismo grupo económico que el anterior).
$ 2.989.014 a Ferrovías (grupo Romero-Hidrovía).
$ 44.569.956 al Belgrano Cargas (grupo Macri y sindicato de camioneros).
$ 7.750.606 a la unidad de gestión operativa ferroviaria de emergencia.
Por otra parte, la resolución oficial destinó $ 95 millones por «reconocimiento de deudas originadas en la ejecución de los planes de inversión», correspondiendo:
$ 2.078.340 a Concesionario Ferrocarril General Belgrano.
$ 29.494.963 a Metrovías.
$ 50.003.669 a Trenes de Buenos Aires (TBA).
También en la decisión administrativa 678 se asignan $ 15 millones al régimen de compensación de combustible aeronáutico, aunque recién esta semana se conoció el formulario con los datos que deberán presentar las empresas aéreas para acceder al beneficio.
Los recursos reasignados por el Ejecutivo ($ 200 millones en total) provienen de reducir partidas destinadas a gastos de personal en Ejército y Policía Federal a la construcción de cárceles y al Ente Binacional Yacyretá.
