El ministro de Defensa, Jorge Taiana, junto al jefe de Gabinete, Agustín Rossi, y al jefe de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier general Xavier Isaac, encabezaron ayer al mediodía en la Base Aérea Militar Morón la ceremonia central en conmemoración de los 111° años de creación de esta fuerza.
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Jorge Taiana.
Acompañaron máximas autoridades militares del Estado Mayor Conjunto de las FF.AA., Ejército Argentino y Armada Argentina y representantes de diez países, entre ellos los comandantes de la fuerza aérea de Chile y Perú. Antes de su discurso, el titular de la fuerza dio un saludo especial por la recuperación de las Malvinas a los veteranos de guerra presentes en la ceremonia, como a la de todos los precursores de la aviación militar.
El brigadier general Isaac punteó logros y avances en materia de bienestar del personal, incorporación de equipamiento (aviones, helicópteros, munición) y recuperación de capacidades (inspecciones técnicas en talleres propios). Puso realidad en una frase que el mundo castrense vive a diario; “No desconocemos la situación económica del país, también es bueno reconocer que no tenemos un gran presupuesto de funcionamiento, pero así todo nosotros aceptamos el desafío, tomamos decisiones y empezamos a trabajar”.
“Implementamos un plan de infraestructura en la Fuerza Aérea y ya invertimos casi 2 mil millones de pesos para poder levantar nuestras brigadas, nuestras bases, nuestros casinos de oficiales, de suboficiales, ranchos de tropa voluntaria, puestos de guardia”, dijo el jefe aéreo.
Recordó las mejoras en haberes. “Nuestros salarios han tenido buenas noticias primero fue el blanqueo (n.r. herramienta que se originó en el gobierno anterior y que se completó tras la asunción de Alberto Fernández) que incorporó suplementos al sueldo básico beneficiando a todos principalmente al personal de retirados, pero últimamente tuvimos una gran noticia, un reclamo histórico que era equiparar nuestro sueldo a los de las fuerzas de seguridad que está ocurriendo y hemos recibido dos pagos de los cinco tramos previstos”, completó Isaac.
Luego dio paso a menciones de operatividad, “las unidades aéreas son el pulso y el músculo de nuestra Fuerza Aérea, es verdad que había algunas con poca actividad y otras con futuro incierto, pero permítanme decir: “Un hangar vacío no es un espacio que sobra sino es un avión que falta”. Sonó a estilete de dos filos, para el oficialismo que no decaiga en el camino de fortalecer el instrumento militar y para la oposición que las voces de ajuste no interrumpan la recuperación actual.
Reiteró la necesidad de dotar a la fuerza de un avión supersónico, “tenemos en mente el caza de 4ª generación, no es un capricho de la fuerza es una necesidad real del instrumento militar y de la Nación toda, quiero dejar bien claro que la Fuerza Aérea hizo un trabajo minucioso, detallado, exhaustivo y tiene bien claro que aquello que va a proponer y seleccionar es lo que mínimamente necesita”, finalizo el jefe aéreo.
Luego el ministro Taiana expresó: “El fortalecimiento de las capacidades y el bienestar del personal fueron nuestro horizonte al asumir esta gestión y las aeronaves que se han adquirido y modernizado para esta fuerza lo confirman”.
“La sinergia que ha permitido el FONDEF, entre el Ministerio de Defensa, las fuerzas y las industrias de producción para la Defensa, junto al sector educativo y científico tecnológico, han creado este círculo virtuoso que brinda oportunidades de desarrollo, previsibilidad y al mismo tiempo, fortalece el instrumento militar”, continuó el ministro.
“También debemos continuar reforzando el Sistema Nacional de Vigilancia y Control Aéreo Espacial, instalando radares como el de Río Grande, Tierra del Fuego e inaugurando próximamente otro en Trelew. Además, confiamos en que en el próximo mes podremos inaugurar finalmente dos obras muy importantes que son el radar de Tostado, Santa Fe, y el de Mercedes en Corrientes”.
Al término de la ceremonia hubo un desfile terrestre con más de 1.500 uniformados de las tres fuerzas y pasajes de aviones en formación, participaron las aeronaves: Boeing 737, Hércules C-130, Hurón TC-12B, Grob G-120, Twin DHC-6, Tucano, Tecnam, Cessna y los helicópteros Bell 412, Bell 212, Hughes 500 y LAMA. La meteorología, nubes bajas, impidió el desfile de los Pampa III y los A4-AR.
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