Setter Solberg (Citroën Xsara) al momento de la partida para el reconocimiento.
Con un Súper Especial, a correrse en un trazado construido en el estadio Olímpico Córdoba, se pondrá en marcha hoy, desde las 19.05, la 29ª edición del Rally de la Argentina, quinta prueba del Mundial 2009, que tiene al francés Sebastien Loeb, como el máximo candidato con su Citroën C 4. El Súper Especial, que será televisado en directo al país y el mundo, tiene una extensión de 2,4 kilómetros, por tres giros al trazado de 800 metros, con dos autos corriendo en forma simultánea.
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El Rally de Argentina, de una extensión total de 1.521,82 kms, con 331,80 kms de 23 Pruebas Especiales de libre velocidad cronometradas, y otros 1.190,01 kms de enlaces, finalizará el domingo al mediodía.
Para esta ocasión, por razones operativas, se ha compactado el desarrollo de la prueba, que no pasará por caminos del Valle de Punilla, pero sí lo hará por los sectores de Sierras Chicas y del Valle de Traslasierra, con epicentro en Villa Carlos Paz, donde está el Parque de Servicio.
En esta temporada y por el retiro oficial de Mitsubishi, Subaru y Suzuki, sólo llegan dos escuderías oficiales, Citroën y Ford, además de otras particulares de esas marcas, situación que ha reducido la cantidad de inscriptos a 59 binomios.
Loeb, de 35 años, quíntuple campeón mundial, ganador de las últimas cuatro ediciones de la Argentina, llega a tierras cordobesas invicto: este año ganó todas las carreras.
El francés (Citroën C4) supera por 10 unidades a su principal contrincante en la lucha por la corona, el finlandés Mikko Hirvonen (Ford Focus), y se encamina hacia su sexto lauro seguido.
Corredores de la talla de Hirvonen, Sordo y el carismático noruego Setter Solberg (Citroën Xsara), que fue campeón en 2003, también serán parte en la competencia, junto a Federico Villagra (Ford Focus), de la Argentina.
El «Coyote», ídolo cordobés, tratará de capitalizar su conocimiento de los caminos serranos para plantear una batalla franca a los colosos de este deporte.
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