Se registró una caída interanual del 81% en pasajeros de aerolíneas latinoamericanas

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El informe de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional demostró una gran diferencia respecto al mismo mes de 2019.

Según el informe que difundió hoy la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), las aerolíneas latinoamericanas experimentaron una caída de la demanda del 81,1% en abril, en comparación con el mismo mes de 2019, mejorando ligeramente la caída del 82,1% que hubo en marzo de 2019.

La capacidad ofrecida en abril se redujo en un 75,8% y el factor de ocupación bajó 18 puntos porcentuales para ubicarse en un 64,6%. Un factor de ocupación que se ubica entre lo más alto de las regiones por séptimo mes consecutivo.

A nivel global, el informe señala que la demanda de viajes nacionales mejoró en abril de 2021 en comparación con el mes anterior. De todo modos, se mantuvo muy por debajo de los niveles pre pandémicos al igual que la recuperación de los viajes internacionales de pasajeros que continuó estancada frente a restricciones para viajar.

Debido a que las comparaciones entre los resultados mensuales de 2021 y 2020 están distorsionadas por el impacto extraordinario del Covid-19, todas las comparaciones son a abril de 2019, que siguió un patrón de demanda normal.

El total de viajes aéreos en abril de 2021 disminuyó en un 65,4% en comparación con abril de 2019, no obstante, esa fue una mejora respecto de la disminución del 66,9% registrada en marzo de 2021 en comparación con marzo de 2019.

Por su parte, la demanda de vuelos internacionales de pasajeros en abril fue 87,3% inferior a la de abril de 2019, con pocos cambios desde el descenso del 87,8% registrado en marzo de 2021 en comparación con hace dos años.

Mientras que los viajes domésticos, a la vez, se redujo en un 25,7% en comparación con los niveles anteriores a la crisis (abril de 2019), mucho mejor respecto de marzo de 2021, cuando el tráfico nacional disminuyó en un 31,6% en comparación con el período de 2019.

Al igual que en marzo, todos los mercados, excepto Brasil e India, mostraron una mejora en comparación con marzo de 2021, y tanto China como Rusia informaron un crecimiento del tráfico en comparación con los niveles anteriores a la pandemia.

"La continua y fuerte recuperación en los mercados domésticos nos dice que cuando las personas tienen la libertad de volar, la aprovechan. Desafortunadamente, esa libertad aún no existe en la mayoría de los mercados internacionales. Cuando lo haga, estoy seguro de que veremos un resurgimiento similar en la demanda", dijo Willie Walsh, director general de IATA.

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