Clausuran todos los comercios de la estación Once

Los locales del salón principal de la estación metropolitana de Once, cabecera de la línea de trenes Sarmiento, fueron tapiados y clausurados por al menos 30 días, de acuerdo con una orden judicial librada en medio de un conflicto con el concesionario.

El operativo se llevó a cabo ante la mirada de los pequeños comerciantes que trabajaban en esos locales, quienes, pese a que protestaron por la medida, no opusieron resistencia.

Los comerciantes, que cuentan con habilitaciones, se quedaron dentro de los locales hasta que comprendieron que la orden iba a ser ejecutada indefectiblemente.

Mientras, los pasajeros de los trenes entraban y salían de la estación por la calle Bartolomé Mitre, ya que les cerraron el paso por la avenida Pueyrredón y por Perón hasta que acabó el operativo.

La medida fue ejecutada por personal de la Policía Federal, oficiales de justicia y funcionarios del gobierno porteño como lo dispuso el juez en lo Contencioso Administrativo Federal, Juan Sáenz de Urquiza, detallaron las fuentes.

El Organismo Nacional Administrador de Bienes del Estado ONABE detalló que el conflicto comenzó en 2002, cuando le anularon la concesión a la empresa Decsa por incumplimiento en el programa de obras y en el pago del canon.

La actual administración del ONABE cerró ese proceso con la entrega de la concesión a la Unión Transitoria de Empresas (UTE), conformada por la empresa Micro's S.A.

Sin embargo, la empresa Decsa retuvo el inmueble sin realizar ninguna obra ni pagar el canon al Estado Nacional, con un recurso de amparo dictado por la jueza María Romilda Servini de Cubría, comentaron las fuentes.

El desalojo comenzó poco antes de las 7 y tenía como objetivo la clausura de los locales, una operación que comenzó en el fin de la semana pasado.

La avenida Pueyrredón quedó reducida en tres carriles, ya que la vereda quedó ocupada con el tapiado, los camiones que retiraron la mercadería y los transeúntes que debían circular por la calzada.

Los voceros de la ciudad aclararon que el conflicto por la concesión depende de la Nación, en tanto que el gobierno porteño es responsable por las condiciones de seguridad.

El pasado jueves se realizó una inspección en la que se clausuraron 17 locales. También fueron revisadas la obra del hall y el edificio en general por deficiencias en los sistemas de seguridad.

Una de las intimaciones fue dirigida al ONABE para garantizar la seguridad del público.

Los voceros del ONABE explicaron que la estación ya tiene un nuevo concesionario, que se hará cargo de los trabajos con la instrucción de completarlos en un mes.

Además, la nueva concesión presentó un proyecto de mejoras para el salón, uno de los más transitados del país, que se ejecutarán en un plazo máximo de dos años.

Los comerciantes dejaron el lugar a regañadientes, pero exceptuaron de sus quejas a los policías y los funcionarios judiciales y responsabilizaron por las clausuras a los concesionarios.