Control de equipaje: Aduana detectó mercadería prohíbida en las valijas de dos pasajeros

La Aduana frustró un intento de contrabando por parte de un ciudadano argentino y otro peruano (residente en nuestro país) que arribaron a la Argentina desde Miami con escala en Lima, Perú.

La Aduana frustró un intento de contrabando por parte de un ciudadano argentino y otro peruano (residente en nuestro país) que arribaron a la Argentina desde Miami con escala en Lima, Perú. Esto ocurre luego del anuncio de implementación del sistema de monitoreo de pasajeros.

Según informó Aduana, ante la consulta del personal aduanero, inicialmente expresaron no tener nada para declarar en su equipaje, pero los 3 bolsones cargados que traían consigo sugerían otra cosa. Luego, el escáner N°3 de Aeroparque confirmó la presencia de una llamativa cantidad de mercadería en infracción.

En efecto, los agentes especializados de la Dirección General de Aduanas-AFIP encontraron 28 mochilas luciendo la marca Caterpillar e imágenes de personajes infantiles; 28 pares de calzado; pantalones cortos; camperas; sets de arte para niños; fajas deportivas; remeras luciendo marcas como Versace, Prada, Gucci, Polo y Burberry, entre otras; camisetas de fútbol; pantalones; prendas de vestir de mujer y calzas.

La cantidad y variedad de la ropa permite presumir que estaba siendo importada con fines comerciales, por lo cual no es mercadería admitida por la vía del régimen de equipaje. En ese marco, podría caberles una multa de hasta 3 veces el valor de la mercancía en infracción. Además, un posterior análisis de la misma advirtió fraude marcario en todo lo observado: en ese marco la totalidad de los productos (como así también los bolsos que los contenían) han sido secuestrados por la Aduana.

Control de equipaje Aduana: ¿cuáles son los indicadores de riesgo?

El sistema en cuestión fue desarrollado en base a información disponible en forma anticipada acerca de pasajeros que arriban al país por vía aérea. En ese sentido, el organismo que dirige Guillermo Michel identificó una serie de indicadores de riesgo que guían el análisis.

Entre éstos, los principales a destacar son la cantidad de bultos que componen el equipaje, la diferencia entre el equipaje al momento de salir del país y al momento de ingresar, la cantidad de viajes realizados y su relación con la actividad económica del pasajero y los antecedentes de infracciones cometidas.

Además, este sistema se potencia a partir de la información que recibe la Aduana de los consumos de alta gama de los turistas argentinos que vienen de Europa.

A su vez, en lo referido a los consumos de alta gama realizados por turistas argentinos en Europa, si piden la devolución de impuestos en un aeropuerto español (el “tax refund”) por productos que compraron en ese país, disparan un alerta de información que gira directamente a la Aduana argentina.