26 de julio 2010 - 15:40
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Juan Pablo Schiavi
En referencia al complejo de soluciones informático -con centros en Martínez y Rosario- Schiavi explicó que en él "se elabora la inteligencia del SUBE, que permitirá transparentar todo el sistema de transporte de la Argentina, optimizar los recursos, y facilitar la vida a la gente que no va a necesitar monedas".
El Backoffice está conformado por los Centros de Procesamiento de Datos (Primario y Secundario), la puesta en funcionamiento del Software de Monitoreo de Infraestructura Tecnológica y de Comunicaciones de tipo "Clase Mundial", además de un Call Center.
Su entrada en funcionamiento permitirá que las 10,12 millones de transacciones de transporte que hay todos los días en el área metropolitana pasen a un centro de datos, el Banco Nación las verifique y en 24 horas deposite al transportista el importe de las mismas.
Por su parte, el titular del Banco Nación informó que "desde hace un año y medio la entidad trabaja en este tema, con más de 120 personas en esta central y en otros centros del país".
El funcionario precisó que "ya se entregaron 700.000 tarjetas SUBE nominadas, que están funcionando y en este poco tiempo ya se han facturado más de 20 millones de transacciones, por el SUBE tanto con el subterráneo como con los 1.365 colectivos que tienen el sistema, y en los próximos días se completaran 7.000" unidades.
Fábrega indicó que en los trenes ya están con la tarjeta en las líneas del "Urquiza y el Belgrano y en breve estaremos en el resto".
Por último indicó que antes de fin de año el Banco tiene previsto entregar unas 4.700.000 más, y puntualizó que "el clearing se hará en forma diaria, de modo que los transportistas tendrán la información de las transacciones del día, en 24 horas".




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