Gobierno se comprometió con tercerizados y evitó nueva protesta en Constitución

La Policía custodió las boleterías de la estación Constitución.

La Secretaría de Transporte de la Nación acordó con un grupo de trabajadores tercerizados de la ex línea Roca que el próximo lunes las concesionarias firmarán su pase a planta permanente, con lo que evitó una nueva protesta en la estación Constitución.

Así lo confirmó el delegado de los trabajadores de una de las empresas, Diego Cardiga, quien explicó que el Gobierno se comprometió a llamar a las firmas involucradas para que el lunes rubriquen el acuerdo.

No obstante, el representante de los empleados advirtió que de no cumplirse con los plazos estipulados volverán a cortar las vías del ferrocarril. Ante esta novedad, los trabajadores desactivaron un bloqueo a las boleterías de Constitución, que había motivado un amplio operativo policial para evitar nuevos incidentes.

En cambio, participaron de la marcha que partió desde Callao y Corrientes y se movilizó hasta Plaza de Mayo, donde agrupaciones de izquierda y movimientos sociales repudiaron las detenciones de los militantes del Partido Obrero Omar Merino y Jorge Hospital, también excarcelados este martes.

"Hasta ahora la Secretaría de Transporte siempre nos cumplió y por ahora les vamos a creer", dijo Cardiga, quien no quiso informar con qué funcionarios había charlado.

Gustavo Mendieta, abogado de otro grupo de trabajadores tercerizados, explicó que no había sido informado acerca de ninguna novedad en el tema y que el diálogo se mantenía "cortado" con el Ministerio de Trabajo.

Cardiga forma parte de la empresa Confer, que integra el conglomerado de firmas que mantienen concesiones en algunos sectores laborales del ferrocarril.

"Yo soy un trabajador, mi única política es tener un sueldo digno, queremos entrar a planta permanente, y que no seamos perseguidos cuando entremos", dijo Cardiga en declaraciones a la prensa.

Uno de los puntos a resolver en la negociación es el atinente a los trabajadores de limpieza de los baños, que según esgrimieron en la Secretaría de Transporte se trata de "una empresa fantasma" y que incluso corresponden al ferrocarril Mitre y no a la ex línea Roca.

Por su parte, Cardiga denunció que los responsables de los incidentes del jueves "fueron ferroviarios" y remarcó que "es toda una maniobra de la patronal con el Gobierno nacional".

"Fueron gente pagada para hacer todo este quilombo que está en contra del Gobierno, porque están haciendo mal las cosas, porque tienen que pasarnos a planta permanente pero siempre atrasan las cosas", concluyó.