Los aviones que hundieron dos buques de guerra británicos fueron retirados

Son 11 los Super Etendard que la Armada argentina no podrá utilizar por falta de repuestos claves para su funcionamiento

Avión Super Etendard.

@SA_Defensa

Los aviones Super Etendard, que hundieron dos buques de guerra británicos durante la Guerra de las Malvinas, serán retirados de servicio. En total son 11 las aeronaves que la Armada argentina se verá privada de utilizar, esto es por a falta de piezas de repuestos que son esenciales para su funcionamiento.

En Argentina existían 14 de estos aviones, pero tres se perdieron, por lo que solo quedaban 11 que no volaban hace ya varios años. Además, cinco de ellos, entregados en 2019, nunca volaron con los distintivos argentinos debido a la falta de componentes clave.

Aunque existe la posibilidad de adquirir asientos eyectables de la empresa Task Aerospace, que son imprescindibles para los aviones de la armada, el ministro de Defensa argentino, Jorge Taiana, señaló que esto no solucionaría el problema de las piezas de repuesto no francesas.

Según Taiana, estas piezas ya no se fabrican y, por lo tanto, "resulta imposible obtener suministros adicionales".

Aviones Super Etendard.

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Los Super Etendard en la Guerra de las Malvinas

Durante la Guerra de las Malvinas, que comenzó el 2 de abril de 1982, los Super Etendard fueron los encargados de atacar a la Royal Navy británica. Y el 4 de mayo, dispararon misiles antibuque AM39 Exocet a la flota inglesa. Aunque no lograron destruirlo de inmediato, los daños fueron tan graves que el buque finalmente se hundió seis días después.

Diez días después del hundimiento del HMS Sheffield, el HMS Ardent de la Royal Navy fue blanco de al menos tres Super Etendard argentinos, quienes también utilizaron misiles antibuque AM39 Exocet. Estos incidentes demostraron la eficacia de estas naves en situaciones de combate real.

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