El tránsito en el micro y macrocentro porteño estuvo colapsado en calles y avenidas con miles de vehículos y colectivos parados o a paso de hombre, al tiempo que las salidas y las autopistas se presentaron con grandes demoras y filas de automóviles en los peajes.
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El colapso del tránsito se produjo por una protesta de más de 200 militantes de izquierda, quienes bloquearon la 9 de Julio quemaron neumáticos al cumplirse 11 años de la caída del gobierno de Fernando de la Rúa que dejó unos 30 muertos.
La zona del bajo, en Retiro, presentó un tránsito colapsado, mientras que hubo dificultades para circular por la avenida Libertador y avenida Madero, que tuvo una marcha muy lenta por la presencia de ómnibus y camiones en ambas manos.
En tanto, en el centro porteño, muchos automovilistas se bajaron de sus vehículos cansados de esperar, especialmente en la intersección de la avenida 9 de Julio y avenida Corrientes.
El colapso se generó por varias protestas simultáneas en diversos puntos neurálgicos de la ciudad, como la avenida 9 de Julio y Moreno y la avenida de Mayo al 500, entre otros, que recargaron la circulación en todo el micro y macrocentro porteño.
El embotellamiento generó por ejemplo que, para recorridos de habitualmente 20 minutos, se debiera emplear una hora y media, según los testimonios de varios automovilistas.
La Autopista 25 de Mayo, en el comienzo de la avenida Huergo, también estuvo totalmente colapsada, en ambas manos hasta Boedo, y desde allí demoras hacia el Oeste.
La autopista Illia tuvo tránsito lento y se formaba un "embudo" a la altura de la calle Arroyo, por lo que el tránsito era desviado por Libertador, que también presentaba grandes embotellamientos.
En tanto, todas las salidas hacia el conurbano tuvieron importante tránsito vehicular y la General Paz presentó caravanas de vehiculos que circulaban a paso de hombre hacia el Riachuelo.
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