Dirigentes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), directivos de Metrovías y funcionarios laborales volverán a reunirse hoy al mediodía en un nuevo intento por destrabar el conflicto con trabajadores de empresas tercerizadas que prestan servicios en subterráneos, Esta continuación del diálogo entre las partes, por lo menos hasta este mediodía, evita que haya bloqueos en las estaciones, paralización de servicios y cortes de vías como venían amenazando con cumplir los trabajadores.
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Tras extensas negociaciones que comenzaron ayer y se prolongaron hasta la madrugada de hoy, todos los involucrados acordaron un nuevo encuentro para las 12 en la sede central del ministerio de Trabajo, Leandro N.Alem 650.
Allí, según confiaron voceros gremiales, la cartera laboral propiciará una nueva propuesta para zanjar el conflicto entre Metrovías y los trabajadores de empresas tercerizadas, que reclaman ser encuadrados sindicalmente en UTA.
La fuente sindical añadió de que concretarse una nueva propuesta empresaria, esa iniciativa se debatirá en una asamblea que desarrollarán los trabajadores en la plaza de la República donde se encuentra el Obelisco.
En el encuentro que finalizó esta madrugada, presidido por la viceministra Noemí Rial, participaron el subsecretario de Relaciones Laborales Guillermo Alonso Navone, el jefe de Gabinete Norberto Ciaravino y el funcionario de Conciliación Adrián Caneto.
Los trabajadores de empresas tercerizadas que prestan servicios a Metrovías habían bloquedo ayer por la mañana las boleterías en las estratégicas estaciones Constitución, Once y Federico Lacroze.
A partir de las 7.30 y hasta las 10 de ayer, empleados que cumplen tareas de limpieza, seguridad y mantenimiento en la red de subtes iniciaron una protesta que no afectó la prestación del servicio pero permitió viajar gratis a los pasajeros.
Con el apoyo del cuerpo de delegados de Metrovías, los trabajadores de las tercerizadas -que suman unos 900- reclaman la efectivización de su reencuadramiento gremial en el convenio de la Unión Tranviarios Automotor (UTA).
Voceros gremiales habían anticipado que, "de no haber una respuesta favorable" a sus planteos, incrementarán las protestas y advirtieron sobre la posibilidad de realizar también "cortes sorpresivos de la vías", lo que sí afectaría el servicio.
En la órbita de la empresa Metrovías -subterráneos y Premetro- funcionan unas 12 empresas tercerizadas, en las que cumplen sus tareas unos 900 empleados, en áreas que hacen fundamentalmente a la limpieza, la seguridad, asistencia al cliente y mantenimiento.
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