Subtes: UTA anunció paro desde mañana

La medida de fuerza fue anunciada por la UTA.

El sindicato de la Unión Tranviaria Automotor (UTA) anunció un paro en todas las líneas de subtes y el Premetro a partir del jueves y "por tiempo indeterminado", a causa de la "falta de seguridad" debido al retiro de policías de las estaciones que se iniciará a partir de esa jornada.

Sin embargo se desconoce el impacto real que tendrá la medida ya que anticiparon que no adherirán a esa medida de fuerza los delegados del subte, que están enfrentados a la UTA y recientemente recibieron el reconocimiento del Ministerio de Trabajo que los dejó en las puertas de obtener su personería gremial.

"Es un paro por tiempo indeterminado a causa de la inseguridad que va a haber porque a partir del 1º de marzo se retira la seguridad en los subtes", explicó el jefe de prensa de la UTA, Mario Caligari.

La ministra de Seguridad, Nilda Garré, había anunciado hace unas semanas el retiro de los efectivos afectados a la seguridad en estaciones de subtes, como parte del proceso traspaso de ese servicio de la Nación a la Ciudad que actualmente se encuentra trabado.

"A partir del jueves a las 00.00 si no hay policías el subte no va a poder funcionar, hasta que la empresa y el Gobierno porteño y la Secretaría de Transporte no solucionen el subte no va a funcionar", avisó en declaraciones radiales el histórico titular de la UTA, Roberto Fernández.

En ese sentido, supeditó todo a esas negociaciones entre la Nación y la Ciudad para definir el traspaso del subte, que continúa sin resolverse, e incluso el jefe de gobierno porteño Mauricio Macri no descartó la posibilidad de dar marcha atrás con el proceso si no se resuelven algunos detalles acordados con la Secretaría de Transporte.

"Tengo entendido que continúan las negociaciones. Pero a partir de mañana la Federal se retira y la Ciudad de Buenos Aires no tiene los efectivos para cumplir semejante misión en la seguridad, los usuarios como trabajadores corremos un grave riesgo", alertó Fernández en declaraciones radiales. "Avisamos con 24 horas de anticipación para que los gobiernos (nacional y porteño) nos den una solución inmediata a este problema", agregó.

El titular de UTA se quejó además porque, según dijo, "observamos con mucha preocupación la ausencia de personal policial en las estaciones y andenes, como también la precariedad en el mantenimiento del materia rodante más aún si se tiene en cuenta la obsolescencia de los mismos".

También Fernández se refirió a la disputa con los metrodelgados que no responden a su sindicato y no se plegarán al paro: "El único representante de los trabajadores es la UTA. Nosotros nos basamos con la ley, con los metrodelegados no tengo que conversar. Son trabajadores (los metrodelegados), pero no respeto las medidas de ellos porque no están dentro de la ley", acusó.

La UTA mantiene una disputa con los metrodelegados, que tuvieron la inscripción (los reconocen como entidad) en el Ministerio de Trabajo, un paso previo a la personería, que les dará capacidad para ir a paritarias.

Por su parte, el metrodelegado y titular de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP), Roberto Pianelli, anunció que su sindicato "no adhiere al paro" convocado por la UTA.

"Nosotros no adherimos al paro que ha convocado la UTA. Vamos a cumplir con el reglamento operativo como corresponde", señaló el sindicalista, quien agregó: "Normalmente, si no hay seguridad, las boleterías ni abren". "Esto puede afectar el funcionamiento del premetro y las boleterías, los únicos lugares donde estamos obligados a contar con compañía de la PFA", agregó Pianelli.