Según la prensa brasileña, la tragedia de TAM fue "un error humano"
-
La ley de guerra de EEUU complica a Trump en el conflicto con Irán
-
A 40 años de Chernobyl: cinco claves para entender la peor tragedia nuclear de la historia
El reportaje recuerda que el Airbus estaba volando con el reverso trabado, lo que pudo haber confundido al piloto en la hora del aterrizaje, pues tenía que operar los manetes de forma diferente.
Las investigaciones, según la revista, indican que el avión que tocó la pista a 240 km por hora, no derrapó en la pista mojada, ni registraron una falla en el sistema de frenos del aparato.
Veja recuerda que otros accidentes ocurrieron por falla en la operación de los manetes del modelo A320 de Airbus, el primero en Filipinas, en 1998 y en Taiwan, en 2004, pero causaron daños menores.
El Airbus A320 llegó con 187 pasajeros al aeropuerto de Congonhas desde Porto Alegre (sur), tocó pista pero no consiguió detenerse y tras cruzar una avenida impactó contra un edificio aledaño a esa terminal aérea ubicada en una congestionada zona de Sao Paulo.
El Instituto Técnico Legal de Sao Paulo logró hasta el viernes identificar a 89 cuerpos a los que se sumaron otros cuatro heridos que fallecieron.
El saldo final deberá ser de unos 200 muertos por cuanto ninguno de los 187 pasajeros sobrevivió y no se sabe exactamente cuanta gente había en el edificio o en las calles cercanas al desastre. La cifra definitiva se conocerá cuando concluya la identificación de todos los cuerpos, dijeron las autoridades.




Dejá tu comentario